不知道从何时起，“一场说走就走的旅行”横空出世；也不知道从何时起，“一场说走就走的旅行”人人憧憬。翻越小秦岭，过剑门关，走蜀道。一辈子满足于一个吃肉夹馍的地方，那豆腐宴怎么办？那回锅肉怎么办？
在阿里的实习结束后回校做毕设，花了几天时间来写完论文，之后的一两天觉得索然无味，觉得大学出去骑行的想法涌上心头。关注西安–成都这条线路已经有一段时间了，是一条不错的自虐线路。说走就走，花了一天准备装备和规划路线，查了天气，晚上确定了各项事宜后决定第二天出发。
出行日期:2016年5月23日 线路：西安–绵阳
DAY 1起点：西电南校区 终点：周至黑河国家森林公园 距离: 120km
早上6点按时起床，检查车子和装备，天气也不错，出发！计划是中午到达马召镇，按着百度地图的导航一路骑，在乡村小道间穿行，一路撒欢，后来慢慢发现这并不是个明智的决定。在乡村里很容易迷路，沿着S108穿越户县之后，导航把我带到了一座断桥前,简直无语。在附近找人问了之后，终于进入了S107，一看这不是关中环线的一部分嘛。这两条路的路况实在不能比，乡道路很差，村民多，而关中环线则截然相反。当然，在乡村小道的好处是两边树非常多，也比较幽静。进入S107后一路狂飙，一马平川中午顺利到达马召镇。
在路边休息
抵达马召镇
在马召竟然没找到有米饭的地方，于是找了家店点了碗哨子面。吃面的间隙和老板聊了起来，问我去哪。后来居然聊到老板以前被骗到黎塘做传销又如何逃脱的经历，还说他曾经到过玉林。临走时，老板娘知道我一个人要骑去成都，竟竖起拇指夸我真勇敢，我的小心脏啊一阵乱跳啊。在镇上逛了十来分钟，准备了水后开始下午的行程。
午餐
下午的难度是我未曾预料到，一开始就是持续的爬坡，这意味着进入了G108,而此时烈日当头，汗不断的流，转弯不断，不知道何时能到山顶。此时确实有个小精灵在跟我说回去吧，不知道爬了多久总算开始了下坡，捏着刹车一路往下，那个心情顺畅啊。之后发现这不过是痛苦的开始，上坡又开始了，只能耐下心来爬坡，爬不动就下车推，途中遇到几波从对面来的骑友互相竖起拇指致意。
经过来来回回几次上下坡后下午三点左右到了陈河乡，一问村民这个小镇竟然只有十来户人家，短暂休息之后赶下一个地点。之后是一路的爬坡，这一路上沿着黑河骑行，风景相当不错,并且隔个几公里就有一个观景台供游客观望黑河。
金水镇
黑河风景
路边检查站
黑河森林公园管理处
下午6点多到了黑河森林公园，决定在此住宿，找了家店面一问可以住宿，30RMB一晚。老板娘，不，应该叫姐姐，是个非常好的人，自己家开了个小饭馆，当我想点菜吃晚饭时，姐姐说不如晚上和早上和他们一块吃算了，收我20RMB就可以。于是晚上就和她们家一块吃了晚饭，饭菜丰盛，饭桌聊了一些附近的风土人情，非常开森。
农家住宿
吃过晚饭已是7点多，走出屋外一阵寒意袭来，心里想这山里真冷 ，回屋洗澡后简单写了日记，不到9点便沉沉的入睡了。
DAY 2起点：周至黑河国家森林公园终点：金水镇距离: 110km
无情的闹铃把我吵醒了，起来发现店家已经起来了，外面真冷，饭馆里有不少人在吃早餐。店家姐姐告诉我，过十来分钟就可以吃早餐了，我赶紧收拾行装，洗漱。在店里买了几瓶水和干粮，顺便把帐结了一共70RMB。
这是山里人吃的早餐，馒头、小菜、糠汤，馒头管饱。其实作为一个典型的南方boy这样的早餐我是觉得有点奇怪的。
早餐过后7点半，检查车子后出发。这会是非常困难的一天，因为要翻越小秦岭，心里做了充分的准备。于是耐心爬坡，到达板房子乡后，居然开始有下雨的征兆。
估计是太早了，路上还没什么车，骑累了拍拍照。
吃完豆豆我把最后一颗给小狗扔了过去，准备上路，没想到小狗竟跟了上来，跟我爬了一段坡，为了避免他被车压到狠心把他赶来回去。想必他也是条单身狗吧！
山路越来越陡，此时开始下起雨来，披上一次性雨衣，雨也越下越大，山里的乌鸦开始叫的勤奋，有那么一瞬间感觉要死在这山里。心里一边暗骂怎么连个人影都没有，一边拼命的爬坡。心里想尼玛有病啊，出来找这种虐，这样做的意义是什么呢，老子要搭车上山……
就这样爬啊爬，终于到了南天门隧道前的纪念碑。
停车休整，吃点东西，继续出发，往前走不远到了另一个隧道–秦岭隧道，看到这个牌子意味着之后是35公里的下坡。
即使隧道里有灯，自己也准备里骑行手电，但是当在隧道里骑却感觉随时要被过往的车辆撞死的感觉，只能忐忑的骑着，总算出来隧道。
之后30多公里的下坡把这一路的抱怨洗刷一空，即使下着雨即使稍有点风即使捏着刹车，码表的也一度飙到45，这可是盘山公路啊，拐弯多又急，一不小心就得出事，不管了，一路撒欢。
下午不到两点到了佛坪县，这时候雨已经停了，找了家买汉堡的店吃了午饭，在县城里逛了逛。2点半出发，本来以为这一天的爬坡就这样结束了，没想到刚出了县城就又是连续的爬坡，一路折腾后，终于达到了土地岭隧道。
这条隧道我想我一辈子都会记得，因为隧道里没灯，只能靠自己的小灯，中间差点摔倒，整整一公里，骑过去后发现吓出了一身冷汗。
穿过隧道后一路下坡，发现远处山顶云雾缭绕，下车拍了张照片。
本来打算在秧田镇住宿，后来在秧田镇一家农家旁遇上了一位反方向的骑友，互相通了路况信息，得知可以往金水镇住宿，短暂聊天后得知他之前走过川藏线，现在打算走一遍秦岭，由于时间不早于是赶往金水镇。
到金水镇已经天黑了，找了家旅店住下（照片是第二天拍的）。
说是旅社其实是下面开饭馆上面有空余的房间让过客住，点了个菜吃晚饭。和老板聊起来才知道，他女儿在广西医科大读大学，也已经大四了。电视里正放着抗日神剧，于是又与老板吹了起来，好歹有点历史常识啊。晚饭过后，准备洗澡，进房间才知道住宿条件有多差，实在不忍心洗澡了，晚上睡的也不好，看来长途旅行还是要准备个睡袋啊。
DAY 3起点：金水镇终点：勉县距离: 128km
糟糕的住宿条件让我一晚睡不好，没用旅店的被子，把自己衣服全穿上了睡。起床后发现居然下雨，好歹不大决定继续上路，叫醒老板结账走人(住宿40RMB + 吃饭20RMB)。走了十来公里路边有个亭子，停车先吃点早餐，吃完看到对面有一个大哥骑着三轮车停在附近拿手机拍照。于是大胆走过去说我先帮他拍，然后再让他帮我拍。就有了下面这张傻逼的照片。
拍完照片，两人在亭子里休息聊起了天，得知他骑着三轮车从广元过来拉货到河南洛阳，又聊到了一路见闻，非常有趣的一位大哥，后来互相道别就又分别上路了。
出来洋县后，开始一路平原地，路开始变得好起来，有种走出了大山的感觉。
找个环卫阿姨帮忙拍了个照片，感谢她。
又是一路撒欢到汉中，此时是下午4点左右，决定不在汉中逗留，赶往勉县。出汉中城区时按照导航走，走着走着就不知道怎么走了，遇到一个大爷，不仅给我指路还带我走了一段，心怀感激。顺利出了汉中市区，赶到勉县已经是7点多了，找个旅社住下，付了钱才发现那个条件差，楼道漏水，房间极小，厕所那个脏，还非常吵。出门找了家麦当劳吃了晚饭，为了不呆在旅馆在麦当劳磨了一个小时。9点回去睡觉，没用房间里的被子又是穿了一身衣服，幸好我机智带了两件厚点的衣服。
DAY 4起点：勉县终点：广元市距离: 160km
为了早点逃离这糟糕的旅社决定6点出门，小雨还是接着下，路过马超墓和武侯墓，由于太早还没开门没办法进去。继续赶路，太阳出来了，从雨天到暴晒天，上下坡交替唯有看数路碑解闷（就嫁给我吧^_^，如果她是个善良的girl）。
到宁强县城已经将近下午3点，因为变速出了问题决定进去找人调一下，问了好几个人都不知道哪里有可以修山地车的地方。忽然，前方出现一个骑着山地车的大哥，飙上去问他，好心的大哥不仅告诉我怎么走，还给我画了图，给了我店家的电话，还抱歉的说有事不能带我过去。按照图纸，顺利到了一家山地车店，调好了车子，买了尾灯。临走时，老板和老板娘鼓励和关怀了一番，还告诉我那位给我指路的大哥给他们发了短信问我是不是到了。听到这，眼眶都有点湿了，路上那些善良的人啊，我会记得你们的好。
因为决定赶往广元市住宿，简单买了水后离开宁强，开始继续爬坡。有意思的是在经过一个小镇时居然出现了下图这个地方，哈哈。
雨后的天显得很蓝，在群山之间看着蓝天，真有逃离都市的感觉。
于是，一不小心就骑出了陕西，骑进了四川。
进入四川后不久，在一个高架下休息遇到了出来的第一拨同行者，启智、小胖、高宇三人。因为目的地基本相同遂同行，路上聊了知道他们计划先到成都再去西藏。三人是网上认识的，在半路上才成的队。启智和小胖都是已经工作辞职出来，高宇则是西安一个中专的大四学生。可以看出来启智和高宇体力非常好，一路上聊起来这几天来感受，聊起了曾经看过的一些关于骑行和搭车的记录片和电影，居然和启智都有骑到目的地然后搭车回去的想法。
然而，体力差距实在有点大，特别是在爬坡的时候非常明显，渐渐被启智和高宇拉开了距离，当然小胖也被我落在后面，骑行队伍里从来都是不等人的。于是决定自己走吧，骑着骑着一辆车停了下来，小胖伸出脑袋问我搭不搭，拒绝了。出来前就已经决定没有紧急情况不搭车，短暂的相聚，相谈甚欢，祝他们进藏顺利。
还好后面的路爬坡并不是特别多，只是车特别多，挂了尾灯，开了骑行灯依然感觉很危险。晚上八点顺利到了广元城区，夜景相当不错，一条河穿城而过，十分热闹。网上找了家青旅，35RMB四人间，再次体现了家庭青旅的优势–干净舒适，感觉是出来以后住得最好的一次，哈哈。美美地洗了热水澡，躺在依然有一股阳光味道的被子上，写起了日记。之后和同房间的阿明出去看了夜景买了饮料，回来准备睡觉，接到了胖子的电话说可能在6月2号进行毕设答辩，让我赶紧回去。我说等具体答辩日期确定再回去，然他有消息通知，今天是27号，决定过两天再回去。于是沉沉的睡了。
DAY 5起点：广元市终点：柳沟镇距离: 100km
或许是床太舒服，或许是到了疲乏期，一觉睡到9点多起来，闹铃也不管用了。临走时老板的女儿给我送一张为旅客准备的明信片，感觉很温馨。吃过早藏后出发，竟然遇上了第二拨短暂的同行者。没想到他们也这么晚起床，一看他们的装备和骑行速度就知道他们是强驴。一聊天知道他们一行五人是从沈阳骑过来的，用了23天，打算先到成都，然后去西藏，心生佩服。一路同行到剑门关附近，几位大哥提议吃剑门豆腐宴，他们请客。后来发现附近也只能有豆腐宴，后来才知道剑门豆腐宴非常出名，其实味道一般。
爬坡体力消耗大，大家都嚷嚷着要吃肉，点了几个带肉字的菜，后来发现居然是豆腐做的，我晕。饭桌上东北人的豪迈体现了出来，大家聊得也很开心，聊他们一路上有人的事，聊我一个怎么过来的，聊他们以前的经历。不禁觉得自己经历太少，他们好几个都是去过不少国家的人。
午饭过后出发，便是持续爬坡，进入剑门关。
在一个隧道前休息，明显感觉体力跟不上他们，遂与他们告别。祝他们进藏顺利，感谢他们的豆腐宴^_^。
于是一个开始爬剑门关，不得不说这个爬坡难度确实挺大，顺利爬上剑门观景台，碑石上面写满了骑友们的路线。说实话，这里的观景效果并不是特别好，简单休息后继续出发。
几个简单小下坡后，开始一段平路，之后遇到两位当地的骑友，简单交流后得知前面开始一路下坡，可以持续20分钟，并且建议我晚上在柳沟镇住宿。果不然一路下坡，路也很宽，反方向骑行的人还不少，看装备应该是一日骑行的人，对这他们吼了一嗓子加油。本以为下坡之后就是柳沟镇，没想到却还要爬蜀道，痛苦才刚刚开始。下午6点多到了柳沟镇，这个小镇便在蜀道之上，决定在这住宿，40RMB一晚，卫生条件也还可以。嗯，老板娘长得也很漂亮。
过了蜀道，到梓潼县吃了点东西，继续赶往绵阳，之后的路并没有太苦难的持续爬坡。不知道是因为是不是最后一天的缘故，下午4点不到到绵阳火车站，网上买了票，匆匆托运车子，启程回西安。
在火车上坐在对面的是一位加载西安的大爷，聊起了一路的旅程，聊起他曾经到过的地方，聊起了他对那里的人的记忆，聊起了秦岭的险峻和火车的速度……
半夜找了个人少的车厢，躺在成排的座椅上，居然很快就睡着了。长途旅行后人的定力是要变强些的。
后记
几点感悟：
1.爬坡是地狱，下坡是天堂，而骑行90%的时间可能都是地狱。
2.对大山的征服感是会上瘾的
3.路总是要一点点走的，总有到达的一天。
4.没能到成都是一种遗憾，但有开始就有结束，这才是对旅程最好的回报。
5.旅行中遇到的人彼此间没有利益关系，大多在短暂的相聚之后各奔东西，也因此变得坦诚，卸下面具，真心相对，话也会多起来。
6.路上那些善良的人啊，我会一直记得你们的善良，祝你们安好。
7.记得涂防晒霜！！！
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