曾仕强老师说过一个理论就是不去人很多地方。
这个是不是很绝对呢？是不是到哪里都适用呢？
我们看到了很多的踩踏事件就是在人多，人特别多拥挤的时候发生的，连性命都可能丢掉。那种拥挤和窒息让人连肺部呼吸的空间都没有。
人太多的地方，首先好像不是特别安全。但是人太少的地方也不是特别安全。
经济角度呢？
这次我们旅游选的是人特别特别多的西双版。在下高铁的时候，我们发现居然没有一辆的士，而且打不到滴滴。这真是几十年出门旅游闻所未闻的奇怪的事情。事出反常必有妖。我跟家人说你们要小心了，明天我们去景点可能会人山人海。
果不其然，第2天来到景点。排队坐观光车的人，有几百米长。因为这边的景点呢，其实是没有什么需要排队的项目。很多是以观看为主。唯一的排队就是观光车。
有的景区不大，我们就不坐观光车了，宁可自己走路还快一些。本来坐观光车是为了快节约时间，但是最后却变成了一种很慢的方式。
这是不是很讽刺，很搞笑？
另外就是当地的包车司机跟我们说，这边的这些演出的票价已经黄牛开始炒作。加价卖是很正常的事情，而且加价可能也买不到。
政府的政策和平常也有一些区别。淡季的时候你可能通过很多渠道，比如说包车司机也能拿到一些价格，但是一到旺季的时候，政府把这些渠道都关掉了，你就只能选择有限的购票渠道，比如去景点排队买票。
人多了以后，资源是有限的。除了是刚才说的汽车，还有就是房源也是有限的，最终结果就是水涨船高。据说随便一间房都炒了上千块1晚。
一起旅游的一个阿姨跟我说，这边只有600辆的的士，但是来了十几万人。
海南那边也同样夸张，他们有一个朋友早早定了海南那边的酒店，是500块一晚，但是这个老板跟他说我们要装修，所以不能租给你了。那按照合同赔偿，赔了他1500块钱。
大家随便一算，这个酒店租出去的价格绝对不止2000块，这个老板才会这么干。所以就是这个价格已经翻了4倍都不止。
这就是人多的地方，资源少发生了一种水涨船高的经济现象。
商人嘛，总是有一些很敏锐的嗅觉，这种供不应求的状态是他们最想要赚一笔的时候。
如果作为消费者不要去人多的地方，但是作为经营者真的要去人多的地方。感觉有种捡钱的味道。
跟我联系的当地导游声音都开始嘶哑了，跟我说话也完全没有客套。比学校老师布置作业还要简约。我在想他可能赚钱要赚疯了，忙的不行了。
囤积居奇。物以稀为贵。这两句话里面可能包含了很多很多做生意的道理。
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