进入公路车这个坑其实是有原因：
其一：在2018年看了彭于晏主演的《破风》看这部电影的时候，深深的被这部电影里面的激情所感染，但是通过查询一些资料后觉得进入公路车这个兴趣费用还是比较高的。
其二：2019年入住新房之后，骑行几个月摩拜上下班后感觉，骑车其实比开车上下班更加快（骑摩拜我基本可以巡航18公里/小时）
起初只是想买一辆永久牌或者凤凰牌的公路车，预算大概700-900，京东淘宝看了半天，看了评论都是各种问题，爆胎啊，脚蹬子掉了，链条断了什么的，一堆问题。想想还是算了花钱买罪受吗？
决定扩大一下预算到2000块吧，看了很多的车基本是美利达、捷安特的入门休闲车，知乎查了一下，如果2000快钱以内最好是买二手公路车，然后骑到可以踩软这辆车的时候基本可以买一辆好的了，其实车好车差不重要，重要的是骑行时自己感受到的开心和爽快，有人专门烧装备，有人骑着2000块钱的入门车也照样很开心，照样拉爆好装备的人，人体马达是关键。
在咸鱼看来看去看中3款车：
一款是java鱼雷(二手 1800)
一款是建安特 OCR 3300(二手 1500)
一款是米赛尔 （二手 1900）
最后买了米赛尔的这辆公路车，禧玛诺105(5700)套件，轮毂是妇科龙，7005米赛尔铝架加碳叉，整车18斤左右吧。对比了一下三辆车感觉米赛尔的这辆好多了
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上下班骑行了一个月基本没有出任何的事情没有吊链子，没有爆胎，没有吊脚蹬子，上下班基本巡航保持在26km/h，因为怕流汗上班臭熏熏的。期间还补充了一些装备，比如头盔（PMT）最难买的就是头盔因为价格真的差好多，而且自己的预算真的很有限，骑行服（斯帕克）捷酷的也不错但是比斯帕克贵，骑行服还是挺有用的，屁股不疼了而且风干很快，背后的袋子放手机放钥匙都很方便，打气筒，补胎工具什么的。
讲了这么多前言入坑的过程，只是想给各位一个参考，如果你也是很第一次想入坑，建议预算不要超过2000-3000买个同城二手车，公路车真的是上不封顶的兴趣。
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好可惜巡航居然没破30km/h，再去环湖路的路上，进入了一条正在修路的破路满是泥，不敢骑快怕一身泥，最后还是抗这车走了一段，真是气死人。进入环湖路之后前5公里基本都能保持在巡航32km/h,后面就是见坡就降速，但是基本也能在30km/s。因为本人经常跑步也经常跑个半马什么的，自认为自己的马达还是蛮不错的，天真的以为骑个50多公里应该是轻轻松松的，谁想到开始骑的很爽，骑到30公里左右的时候，核心腰背部很酸疼，直背也不行弯背也不行，怎么骑都酸，但还是坚持再骑，忽然有一个公路车和我并排骑车，然后看了看我就摇车到我前面，那我也不能示弱啊，就摇到他前面，我们两人你拉我，我拉你相互骑行了3-4公里，然后他慢慢的停了下来，我就超过了，后面相遇才知道，他是在等他朋友，等我再次遇到他们的时候我已经完成了人生首个50公里骑行，下车走了10分钟，核心腰背就不酸疼了，也许是我的座位没调好吧，感觉别人的座位都比较高，拍几张照片，累并快乐着。
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