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｜张明 著｜
二十七、“折旧”和“利息”背后的隐喻
从第二十一节开始至此，大家实际上深入到经济学从未涉及过的一片原始丛林中探险，并开垦了名为“负熵”的处女地，收获颇丰。
从那里，得到了一个不仅对本文，甚或对整个经济学理论大厦，都具有奠基性的结论：投资的报酬——利息——存在着某个不可压缩的下限。这是从消费品在任何时候，其内在负熵都必须保值这一绝对要求而得以证明的。
现在让我们再回到传统的经济学领域。
当把图24移到此处（图名改为图35），再面对“消费”、“利息”、“折旧”，还有“净投资”四个烂熟于胸的经济学名词，大家应该会有更深的理解，因为我们已经从“负熵”处女地中，收获了它们具有人类社会自古至令延续生存的更深遂含义。
图35
我们再观察图35，这时大家可能知晓了，不仅折旧曲线具有不可压缩的“刚性”，利息曲线也同样具备不可压缩的“刚性”。
折旧曲线有它的隐喻，它的背后“站立”着的是人类自己创造、自己维护、自己运用的整个物质性的劳动手段。
它是可见可感触的，我们对它的理解和把握甚是容易。
利息曲线也有它的隐喻，它的背后是人类已经获得的消费品，于自古至今甚或永远无穷地在时间“长廊”中保值的保证，它相当用于运载消费品“列车”的时间隧道维护费用，或者是时间“冰箱”中的“保鲜”费用。
它的这两种定义很隐晦，在现象界尤其令人难以理解。人们观察到的事实是，投资者一旦把储蓄转为投资后，就可“不劳而获”、“坐享其成”地得到源源不断的利息收入。
然而就是利息不可压缩的“刚性”特性，使得人们即使不知其所以然，也心存畏服。
经济学家萨缪尔森曾经有过一段话，大意是如果没有科技进步的话，人们一直把储蓄转为投资，最后积累形成的投资数额是如此之多（资本存量），竟可以把投资回报率压到如许之低——能把高低不平的公路，修建成如镜面一样平整，以节省汽车行驶的耗油量（利息流量）。他解释为何没有达到如此之低程度的原因，是由于科技进步，使得投资有着更好更有效的用途。
但从我们的证明来说，这样低的利息或许是永远达不到的。只要投资的回报率低于某个极限值，负熵不保值的话，人们就不会投资了。而这样的后果是灾难性的，这意味着劳动手段得不到必要的维护保养修理，劳动手段的生产力被迫下降，结果就是消费品的总产出减少。
从这个角度看，利息又像是“脐带”，维护着劳动手段的正常运行。过低的利息相当于“捏紧”了“脐带”，甚或是剪断了“脐带”。
总之，利息具有不可压缩的“刚性”性质。
并且，我们曾经说过，折旧和利息这两条曲线就像两条“堤坝”，现在看起来，它们是真正的堤坝，是坚不可摧、固不可移的堤坝。堤坝之间才是经济状态“航船”可以航行的“水域”。而在“船长”——企业家的操纵下，“航船”最终就停靠在这两条曲线的交点E处。
这就是我们一直到目前都在研究阐发宏观经济模型的最终结局。它的运行终点具有渐趋稳定的平衡性质。这意味着，如果国民经济运行时出现了一个扰动，系统会自动地将国民经济拉回到平衡的Ｅ点。这样，国民经济运动有着内在的“自动稳定器”。整个经济系统是一种趋近平衡状态，经济态势随着时间的流逝具有全局稳定性。同时，这又意味着我们之前分析的各种经济运行的状态都是最佳的：微观经济是出清的市场，宏观经济也达到了对应充分就业的最大生产规模。
而凯恩斯创建的比较完善的国民收入宏观经济理论则阐述着：由三个“基本的心理因素”，即：“消费倾向”、“对资本资产未来收益的预期”和“现金流动偏好”，共同决定着国民收入规模。但国民收入规模不仅仅是一处平衡点，而是一系列的多处平衡点，这些平衡点可以是我们模型中的E点，但更多的则是小于最佳充分就业的那些点，甚至是对应经济萧条时的点。
凯恩斯宏观经济理论描述的经济运行可以归纳为：“宏观经济不但是相对过剩的，而且是平衡的，并且还是平静的”。
但是，再美妙的理论描述也必须接受实践的检验！
无论是我们的这个宏观经济模型，还是凯恩斯创立的宏观经济理论，都无法解释现实经济运行的周期性。
结果是——两者都撞到了现实的“南墙”！
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