前言

2022年的五一，因为上海疫情，哪里都去不了，只能翻一下曾经的朋友圈。看到了三年前的五月环台湾发的朋友圈，突然想整理一下，就当再次云旅游了台湾。因为已经过去三年了，很多细节已经模糊，但是那份穿越山与海的触动，却只会随着时间的流逝，越沉淀越美好。
行程：
逆时针环岛，先西海岸再东海岸，西海岸骑行比较轻松，路比较好。东海岸要爬很多山，很辛苦，但是风景绝美。
5.5 新北——新竹
5.6 新竹——台中
5.7 台中——嘉义布袋
5.8 嘉义——高雄
5.9 高雄——屏东
5.10 屏东——台东
5.11 绿岛一日游
5.12 台东——花莲丰滨
5.13 花莲丰滨——花莲秀林
5.14 花莲秀林——宜兰
5.15 宜兰——台北

2019.5.5 启程 新北——新竹

当天从厦门出发，小三通先到金门，然后金门飞桃园机场。落地的时候已经一点多了。 落地前的台北俯瞰图。 下午两点左右才在事先约好的车店租到车，打包好行李，准备上路。这辆美利达一天的租金是30还是50人民币来着，还带驮包，店里可以寄存行李，并且提供环岛路书，总之超良心。 出发前留念 淡水河口 第一天的路特别好，不过除了一开始沿着淡水河骑行，之后风景比较一般，由于下午才出发，骑了一段夜路。晚上到达目的地，新竹南寮渔港。 渔港夜景 因为下雨，也没怎么逛，停好车之后就出来找吃的，找了家小吃，我已经忘记吃的叫啥了。 南寮渔港街景 晚餐 骑行记录.png

2019.5.6 新竹——台中

今天也是一直沿着海边骑，一开始一段是新竹海边栈道，海景不错。两边的绿色也很养眼。还记得一开始为了上栈道，迷路走到了一个海港，被一群狗追着跑orz 海边栈道 海边栈道 海边栈道 不过由于下了一天雨，骑的也不是很快。天快黑了才抵达台中，感觉和大陆的三线城市差不多规模。 台中街景 在台中办了一张台湾电话卡，晚上找了一家街边小店，特别喜欢台湾的吃的，各种海鲜，鱼。 晚餐 骑行记录

2019.5.7 台中——嘉义布袋镇

今天起来腿酸的不行，虽然头两天强度都不是很大，但是毕竟好久没有骑长途了，于是骑到找一家药局买了膏药。贴了之后感觉好多了。 药局&膏药 今天雨终于停了，阴天特别适合骑车。沿途风景也从海景公路变成了乡村景色，青色的稻浪滚滚。 稻浪，从照片里都能看到风的痕迹 途径养鹅厂 鹿港镇 当我还沉浸在乡村美景的时候，意外发生了，我的车在从彰化到云林的大桥上爆胎了。。。爆在了桥上。之后在桥上的自行车道现场换胎，幸好当年进藏当押队学了怎么换胎，虽然已经过去五年了，手艺还没忘。要知道我在武汉的时候爆胎了从来是让我妈开车把我拉回去。。但是自己换的胎毕竟不是很放心，也担心自己装的轮子会蹭碟，于是下桥之后偏离了路书上的线路，去了最近的一个叫北港的小镇找了一家车店检查，顺便解决了午饭。 路边换胎&北港车店 之后就是疯狂赶路了，因为爆胎耽搁了，又骑了夜路。晚上到达了布袋镇，这里有船可以去澎湖列岛观光，当时纠结了一下，还是选择继续赶路。台湾有专门的环岛自行车道标识，看着就很安心。 自行车道标志 午餐和晚餐，隔离在家的我，嘴角留下了泪水。 午餐和晚餐 骑行记录

2019.5.8 嘉义布袋镇——高雄

由于昨天骑的距离比计划要远，今天中午就骑到了今天的原定目的地——台南。于是找了一家当地比较有名的餐厅，度小月，在我准备点第四个菜的时候，服务员提醒我，先生，你点的菜够三个人吃了。。说实话和之前的小店比也没有特别惊艳。当然我都吃完了【 台南度小月 下午遇到了一个猛人，吴哥，他今天是第一天，从台北追上了我，也就是说一天骑了我四天的距离。。接着我们就结伴一起，我一路跟车，车速都提了上来。 吴哥潇洒的背影 沿途风景 一路风景比较一般，晚上到达了高雄，终于有了一些大城市的感觉。 高雄街景 韩国瑜搞的爱河。 爱河
晚上在高雄逛了一下，吴哥请我吃了当地有名的牛老大，终于开大荤了。中间还发生了一个插曲，我的钱包掉在了高雄的网红地铁站，幸亏钱包里有我的联系方式，被捡到了。 高雄的网红地铁站 牛老大 最后我还去旗津岛逛了一下，不过夜晚说实话没啥好逛的，可以隔着河看一下高雄夜景。 高雄夜景 骑行记录

2019.5.9 高雄——屏东

今天到达了西海岸一路相伴的台1线和台17线的终点，不得不说高雄的街景很有感觉。 高雄街景，台17终点 一路跟车吴哥，好吃力orz 在屏东的时候路过一个芒果批发的摊子，我们想买几个芒果，没想到卖芒果的阿姨直接送我们芒果吃，不收钱，还给了我们冰棒，最后还给我们腌制好的青芒干带着路上吃。虽然她不太会说普通话，牙齿也因为嚼槟榔看上去有点可怕，但是真的把我感动的快要哭了。 芒果摊 接着向南骑，风景越来越好，这里的海水颜色特别好看，有玻璃质感。 屏东沿途风景 接着我们就到达了垦丁，感觉垦丁商业化挺严重的，各种娱乐项目，我们也没上沙滩，只是拍了几张照片。 垦丁 吴哥请我吃了垦丁一家有名的鱼生，剑鱼旗鱼三文鱼。 鱼生 赶在落日之前我们到了台湾最南点，看到了夕阳，这里竟然还要骑一段上坡，记忆犹新。 夕阳 台湾最南点纪念碑 最后在夕阳的余晖下赶路，在夜晚到达了一个在草原中的民宿，也是吴哥找的，老板娘还带我们看了草原里出没的梅花鹿。 夜路 骑行记录

2019.5.10 屏东——台东

今天是东海岸骑行第一天，一上来就上难度。四点五十看日出然后出发，直接就是上坡加雨路，整个人都不好了。 下雨所以没有日出 雨中全副武装的我 然后到了满洲乡的市中心，解决了早餐，这时候才早上八点，而我已经感受到了今天的艰难，有了一种骑滇藏的感觉。当时特别羡慕那只趴在711门口的狗。。。 早餐和狗 接下来就是海接着山，山接着海，下午两点到达一长段山路的终点寿卡铁马驿站的时候，长舒了一口气，接下来的放长坡太爽了，但是比爬山的时候更需要集中精力。 寿卡铁马驿站 今天虽然辛苦，但是一路的山景海景都很棒，比西海岸要好看很多，一望无垠的太平洋真让人心旷神怡。 海景 山景 海景 到了傍晚的时候，感觉整个人已经有点骑不动了，但看着远方城市的灯火，还是咬牙坚持。进藏的时候学会了一个道理，只要轮子还在滚动，就在前进。 傍晚 最后骑了很长一段夜路，我甚至在想要不要不到台东，提前找个地方住下算了，最后在吴哥的鼓励下还是坚持了下来。到达台东的时候已经是晚上十点，直接累瘫在路边。今天也是整个环台湾之旅中骑行时间最长的一天，十个多小时。 夜路 骑行记录

2019.5.11 绿岛一日游

今天吴哥继续出发，而我打算在台东停留一天，去附近的绿岛旅游，也是休整一下，昨天真的太顶了。虽然我们只是短短地同行了三天，但是他一路都很照顾我，吃的住的都抢着买单，虽然我付了一部分，但是萍水相逢，能遇到这样的朋友真的很棒。 吴哥出发的背影

送吴哥离开后，我拿着前一天找民宿老板订的台东富冈渔港去绿岛的船票，登上了去这个小小离岛的船。船在太平洋里颠了一个小时，终于到达了目的地。由于没有机车驾照，所以只能租一辆电瓶车，环岛骑了一圈，沿途的风景都还不错，那种被太平洋拥抱的感觉，真的很棒，但是时间长了可能会有点孤独吧。一路上有很多潜水的，不过我只是路过，也没有去尝试。印象比较深的是在一个石头沙滩拍了一张面对太平洋的背影，做了好久的头像，照片已经找不到了，之所以印象这么深刻，是因为当时摔了一跤，摔破皮了是小小事，关键是镜头被磕伤了orz

这趟绿岛之旅最开心的大概就是泡温泉了，这个温泉坐落在海边，可以泡着温泉对着大海，身心舒畅。我觉得，唯一能和这个温泉媲美的就是进藏途中在雅鲁藏布江边上的温泉了。 温泉 海边还有一个泉眼可以用来煮温泉蛋，神奇的体验。 温泉蛋

2019.5.12 台东——花莲丰滨

今天继续上路，不得不说，东海岸的风景真的太棒了。

东海岸 东海岸 东海岸 沿途风景 路上还经过了台东花莲的分界界碑，原计划今天骑到花莲县城，但是晚上有点迟，去花莲还有一段山路要走，于是提前在丰滨住下了。 界碑 到丰滨的时候天已经黑了，由于这不是事先计划的落脚点，路书上也没有推荐民宿，所以心里有点虚。这时候一个骑机车的大叔经过问我有没有找到住宿，听说没有之后热心地说可以帮我找，我一开始还以为是他要拿回扣或者有什么坏心思，后来发现并不是，他很认真地帮我找便宜的住宿还帮我还价，还说如果没地方可以祝他那里【只有椅子】。民宿的老板娘也特别热心，知道我没有吃晚饭之后把她小孩给她买的母亲节蛋糕拿出来给我吃，并且切了西瓜，还送我乳酸饮料，又一次被台湾人民感动到。 民宿 骑行记录

2019.5.13 花莲丰滨——花莲秀林

一大早出发，骑了一段海边之后到了矶崎，一路海景怎么都看不腻。在矶崎尝了东海岸特色烤飞鱼，也没有特别惊艳，感觉鱼肉比较紧，不知道是不是腌制过的原因。 烤飞鱼 接下来就是爬山了，今天爬山不是很累，看看猴子就过去了，我还以为自己已经翻越了中央山脉，之后才知道自己多么愚蠢。。 山景 中午就抵达了花莲港，吃了海鲜之后就坐上了出海的赏鲸船。当然看到鲸鱼是一件很难的事情，不过我看到了两种不同的海豚，第一次在真正的大海里看到大型海洋动物，看到他们在海水里自由跳跃，真的很快乐。 花莲港 中午海鲜 海豚 出海回来以后还早，于是继续前进，下午路过了花莲七星潭，在五彩石沙滩坐了很久发呆，出来一个多礼拜了，有点想念大陆的朋友们了。。 七星潭 晚上住在了太鲁阁苏西小空间，一家名字挺可爱的民宿。明天就要挑战苏花公路了。 骑行记录

2019.5.14 花莲秀林——宜兰

今天挑战环岛骑行中最难的一段——苏花公路。一大早先经过太鲁阁大桥，风和日丽，岁月静好，接着就开始不断的山路，进入了苏花公路。 太鲁阁大桥 苏花公路建在崖壁上，所以很窄，双向二车道，又很多隧道，并且很多大车出没。但是与危险对应的，就是无敌的景色。清水断崖名不虚传，然后在高处远眺，看到海天一色彼此交融的景色也震撼人心。 清水断崖 海天一色 下午的时候开始起雾，而随着海拔的升高，我也仿佛穿行在云雾当中，每当一阵风刮过，就有一大片雾气向你卷过来，虽然可见度不高有点危险，雾天爬山也很辛苦，但是那种腾云驾雾的感觉真的很棒。 苏花公路 在雾中穿行 但不得不说，今天真的特别辛苦，当翻过山脉，看到渔港和城市的那一刻，整个人精神一振，只要轮子前进，总会到达目的地的。因为消耗大，晚餐吃小火锅的时候点的特别多，再次感受到了服务员异样的眼神orz 不过我都吃完了！ 城市 晚餐 !吃完晚饭以后问店员，发现到宜兰还要再翻一座山，很绝望。晚上快到目的地的前的最后一段路是在田野间的小径，当时整个人已经十分疲惫了，夜晚的田野仿佛没有尽头，咬牙向着远处的灯火前进。其实个人是不太喜欢夜路的，虽然不热了，但是孤独感和疲惫感会成倍增加。 夜路 骑行记录

2019.5.15 宜兰——台北

环台湾岛成就达成！今天才是真的自东向西翻越了中央山脉，之前只是沿着中央山脉骑行。早上看着地图上弯弯扭扭的路就觉得不太对。。。山路上还有专门的警示牌提醒骑自行车的量力而行。。不过看了这么多天的海景，换成山景感觉也不错。 路况 山景 山路 中午到达了坪林，解决了午餐，下午作死选择了更近的路线，偏离了路书上的台9线，选择了县道106乙，那个坡度陡到了上坡的时候前轮很容易就翘起来的程度。。不过爬上去之后就有了一览众山小的感觉。这也是有人喜欢骑车爬山的原因吧。 县道106乙 超陡的山路 在夜晚终于回到了起点——骑行天下，但是由于太晚，店已经关门了，就近找了一个青旅住下。到这里，骑行就算结束了。 骑行记录

2019.5.16 台北

由于航班取消，我在台北又多待了一天，之前也没计划，于是就随便逛了一下。早上去台北故宫看了白菜，晚上逛了一下台北夜市，是我喜欢的那种穿越人海，孑然一身的feel。 白菜 夜市 夜市

后记

至此，整趟台湾环岛骑行算是圆满结束了。第一次一个人的长途骑行，虽然不能算一帆风顺，但是也算有惊无险。一路上穿越的山与海，田野与河流，终生难忘。当然最难忘记的，还是遇到的那些人，虽然只是匆匆旅途中的一些过客，此生大概都不会再见，但是这些人让我相信人性的美好和善良，相信世界总有一些发光的东西值得我们去追寻去珍惜，不轻言放弃。特别是在此时此刻的上海更是如此，加油。——2022. 05.02