开眼 | LONDON — Day 05 (July 03)

“出国留学”和我的行业紧密关联：提高英语能力、考证出国深造。在过往的这几天，通过和当地人的交流，我已经对英国的教育水平有了一定的概念。而今天，我们则要前往剑桥大学，参观下这个顶尖的英国学府。

Public Transport System

剑桥大学位于剑桥郡，距离伦敦94公里，只能靠火车或者大巴了。但搭乘大巴到达剑桥之后还要坐不短时间的公车，所以火车是前往剑桥的不二之选。说到这里，不能不聊聊英国的轨道交通。作为老牌的资本主义强国，铁路、地铁四通八达。对于熟悉路线、没有语言障碍的当地人来讲，是十分便利的。但凡事都有利弊：城市基础建设发展得早，更新、改建、扩建就在所难免；但社会的发展从某种角度来说是难以预见的，就像北京的路不窄，但限行、摇号确实也是当下没办法的办法。

伦敦的轨道交通也面临着这种问题。拿地铁来说，各种线路交叉重叠。交叉好说，就是换乘罢了，但是“重叠”给我们此行带来过小小的麻烦。如果A-B站有三条线路重叠，我们搭乘所有经过这段路线的地铁都可以完成行程，这是没有问题的。但如果我们的行程是A-B-C的话，我们就要在A站看好到底三趟车中的哪条线路指向我们的目的地。如果没有像“小骨头”一样的换乘标志的话，线路重叠的地铁都在同一个站台搭乘！！！这是习惯了通过上下楼换线乘地铁的国人不习惯、更无法想象的事情。

我曾经和太太争论过“我们刚才坐的是什么线”这个问题，为此还向地铁站的工作人员求证。现在想起来，人家说“A到B站是X和Y线”不是和稀泥，而是别人真的不知道我们上的是哪趟车。这样“需要听广播、看车身显示牌的换乘方式”就是历史遗留的问题，也给语言不通、初来乍到的国人带来了不小的困难。此外，无障碍设施不是所有站台的标配，只有大站、新站才有，这给不得不推童车出行的旅客带来了麻烦。还好英国人绅士，如果你真的搞不定，肯定有人主动帮忙，这一点大家大可放心。最后，有的站台过于老旧，例如Baker Street，站台很短，以至于在列车后部车厢的乘客必须向车头方向走几个车厢才能下车……大家习惯下吧，这就是英国。

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King's Cross Station

差点忘了告诉大家英国出行的必备APP。路上走、坐公车的时候，使用Google Map和City Mapper（世界大城市的导航软件）参照、对比下就没问题了。火车时刻表或购票使用Trainline吧，因为能比价、选车次，交个一镑左右的手续费也是值得的。如果想省钱，大家就提早订票，能便宜不少。

从伦敦坐火车去剑桥，我们至少有两个选择：从Liverpool Station或King’s Cross Station（国王十字站）出发。从利物浦发出的火车（一个半小时；10镑出头）几乎比从国王十字发出的火车慢一半（45-50分钟；20镑出头），自然票价也便宜了一半。我们选择的是后者，因为：离家近、有看头。虽然已经多少习惯了英国建筑的样式，但是来到站前还是被小小地震撼了一下。

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站内的感觉通透；设施虽然有些老旧，但确实比较干净；我觉得这是“空气质量和乘客素质”两个因素共同的作用，缺一不可。Rowan喜欢看书；没有Peppa的绘本，来份英文报纸消磨下等车时间吧……

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“离家近”没什么好说的；“有看头”是因为：国王十字火车站应该算是世界上最知名的英国车站了——Harry Potter书中的“9”就在这里。不知道太太今天的装束搭配是不是有意而为，但她站在这个车站确实没有违和感。而我则拖着“小包袱”开始了寻访“无形站台”之旅。不会说“九又四分之三”不是问题，朝着车站工作人员喊出“哈利·波特”应该就够用了。

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出名的地方自然有生意，童话的世界自然也不例外。但“生意经”确实不等同于“惟利是图”——为了游客入戏，站台工作人员会给有“巫师梦”的游客们带上行套、吆喝助威、扔围脖，让大家真的“飞起来”。排队是免不了的，都不花钱了，就不要抱怨等待了。

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Cambridge

车上无话，一路杀到剑桥。站台上看到了Anglia Ruskin University的招牌。查证了一下才知道：这所大学（安格利亚鲁斯金大学）是位于英格兰东部一所大型现代化的综合性大学，校园主要在剑桥，其商科排名比较靠前。好吧……说好的剑桥大学呢？还有点距离，还是得坐三站的公车。

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历史课现在开始！剑桥，就是徐志摩笔下的“康桥”，只是音译上的差别。穿过剑桥校区的那条河叫River Cam；过河去校区另一边就要有桥（bridges），这样一来，学校或这个区域被称为Cambridge就顺理成章了。因此，被徐志摩说再见的不是哪一座桥，而是整个校园。还有一个事情得说清楚。Cam河上最出名的一座桥应该算是Bridge of Sighs（叹息桥）了。不过，除了Cam河上的叹息桥（1831年完工）世界上还有两座同样或者更出名的叹息桥：威尼斯叹息桥（1600年建成）和牛津叹息桥（1914年建成）。

虽然都叫叹息桥，但过桥人“叹息”的原因有些不同。威尼斯的叹息桥连接的是公爵府审讯室和监狱，从桥上走的人叹息下是不难理解的。牛津和剑桥的桥连接的是学生宿舍和教师办公区：见老师之前可能只是惊慌，但见过老师之后叹口气应该是免不了的——不管什么学校里多好的学生，在老师眼里都是渣渣。这是事实，因为我北大毕业而且现在从教。哈哈！

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看到河，大家自然想起来了船；有船自然需要船夫。严格来讲，“剑桥帅帅的船夫小哥”是个伪命题，因为最帅的小哥只负责揽客谈价，撑船的小哥是另一批人。不能说撑船的小哥不帅，但根据我在河上对过往船只的观察，我总结出了一个真理：中看又中用东西的价格，一般人是担负不起的；船夫小哥也不例外。

Cam河在大学的腹地，从公车下来要走近20分钟。想坐船的话，请大家记住“punting”这个词——punt的意思“推”，因为船前进靠的是船夫长长的杆子插向河底带来的反作用力。有的攻略、甚至包括当地的出租车都说“坐船每人10镑”，但实地的平均价格几乎要翻倍，而且这个价格也被其他游客确认了。最后，我们一行3个成人加2个孩子（不占座）50镑成交，价格应该算是比较公道的。

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真正的“历史课优秀讲师”非撑船小哥莫属。该上图了，我知道你们等不急了。小哥其实还是比较英俊的，这得益于欧美人的脸型和面部特征：小脸、深眼窝、大眼睛。阿Q地说一句：小眼睛和浅眼窝是进化的结果——不着风、为眼睛保温；我们长得丑，但是我们先进！言归正传。小哥一边撑船，一边为乘客讲解剑桥历史。能完全听懂小哥讲解的人，雅思听力肯定答满分。对！翻译想都不要想，听不懂就看看河上的比游客见识还丰富的鸭子，或者笑话下租船然后划得乱七八糟的游客就好了。闷，怎么都能解掉……Trust me！

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其实“何谓剑桥大学”是一个十分严肃的问题。简单科学地讲：剑桥大学实际上只是一个组织松散的学院（或大学）联合体；其包含的31所学院高度自治，但是都遵守统一的剑桥大学章程。剑桥大学只负责考试与学位颁发，而招收学生的具体标准则由各学院自行决定，并自行招生。

Peterhouse（彼得学院）是剑桥大学最古老的学院，其历史可以追溯到13世纪末至14世纪初。现今最出名的学院应该是Trinity Hall（圣三一学院）和King’s College（国王学院）了吧。我个人的最爱是国王学院及其礼拜堂（King's College Chapel）。这个礼拜堂是剑桥建筑的代表，也是中世纪晚期英国建筑的重要典范；始建于1446年，耗时80年完成。不过很遗憾，下了船走到学院门口的时候已经过了参观时间；学院当天不再纳客了，什么都没看到……

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虽然没有进门，但是和国王学院正在搞夏令营活动的学生交流了一下。简短的对话给我留下深刻的印象：学生乐于沟通、有问必答、谈吐有度；不愧为世界一流学府的学生！

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女儿Rowan毕竟还小，大学对于她来讲只是一座大到看不到边的幼儿园。虽然在Cam河上睡了大半程，但是穿上剑桥T恤在牛顿的苹果树前溜达、自己用英语勇敢地去买冰激凌，她的收获也是不小的。

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上面这个地方是在我们出校的路上看到的，不能不提。这就是有着4个世纪历史的剑桥大学出版社；这就是《剑桥国际英语教程》、《Super Safari》和大名鼎鼎的《剑桥雅思真题试题集》的出处。从我个人的角度讲，就算我不知道这楼是哪家出版社，但就是冲着这楼、这门，我也会买他家的书。大家是不是也有同我对剑桥没有特别的感觉，我就把这里看作太太定制的行程；太太去剑桥则是为了曾经的情怀，那片没有离开过康桥的云彩。太太说让女儿来剑桥上学，因为这里够浪漫，但我看来某地之所以浪漫，是因为那里的人。希望姑娘能够保留童真和浪漫，这样，不管她在哪里停留，她都能置身于浪漫的康桥了。