《科技改变生活，关于占用盲道的几点建议》
作者:汪贵沿
盲道， 这是一个长期被忽略的话题，这是一个很少被社会关心的问题。所谓盲道，是专门帮助盲人行走的道路设施，它标志着一个城市的文明，一个国家的文明，是这个城市人文关怀的一种直接体现。
盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。”但事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生很大帮助。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。
在走了很多城市中我们发现城市在建设过程中， 几乎都按照《城市道路和建筑无障碍设计规范》的标准建设，但在使用过程中却形同虚设。没有哪个城市对盲道的使用引起重视和关注，甚至很多地方还被破坏，被改用停车场收费，修路改造居然让盲道断开无法连接通畅。更有很多汽车、汽车停车场、自行车和电瓶车在盲道上任意停放，摊商小贩直接长期占领盲道，让盲人无法行走通过，因此，建议如下：
首先从宣传开始，做好正向引导。通过各个渠道发声。
其次连同公安集中整治并依据《道路交通安全法》第五十六条的规定，机动车应在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车，在道路上临时停车的，不能妨碍其他车辆和行人通行。机动车占压盲道，按违章停车来处罚，处200元罚款。
除在无锡设立了无人驾驶项目外，还应该投入引进黑科技类似盲人导航系统，并成为无锡示范工程项目，并通过即将在无锡召开的世界物联网广泛招募。例如：盲人导航系统，其包括手持式终端、盲人手杖和RFID标签，所述RFID标签埋设与盲道上，所述盲人手杖通过RFID射频识别模块读取盲道上的RFID标签的信息；盲人手杖与所述手持式终端通过无线传输模块建立连接，用于将标签信息传递给盲人手持式终端进行处理后给出导航指示。
科技改变生活，新型智慧城市，以人为本，数字中国，智慧无锡，让城市的基础建设更加“智慧”， 百姓才能真正体现什么是美好生活，什么是宜居城市，从而使得科技与文明同步。
(无锡 民盟新吴区基层委员会 梁鸿支部
2018年8月30日星期四）
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