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利其器以善其事 首次TPM人财育成课程学习心得

利其器以善其事 首次TPM人财育成课程学习心得

作者: 修心筑本 | 来源:发表于2023-12-13 07:27 被阅读0次

    12月8-10日为期三天的首次TPM人财育成课程在天津远发国际道场成功举办,来自吉永塾的弟子们共聚一堂,共同见证原汁原味的丰田设备保全管理导入中国的时刻。

    TPM这个设备管理概念在国内已经流行很多年了,并不是新鲜事物,通常都是谈设备的三级保养,TPM管理的8大支柱等,另外近些年也涌现出很多数字化商业软件的应用,如设备点巡检、报修排单跟踪、备品备件管理等,但是实际情况是工厂中设备的故障依然层出不穷,究其根本,如同练武功一样,招式再多,武器再好,没有深厚的内功基础是无法立于不败之地的,设备保全管理一定要为结果负责,设备的可动率就是最好的衡量武功高低的指标之一。

    带着这样的困惑,来学习原汁原味的丰田的TPM管理,看看人家是如何练内功的。老师特意强调,丰田的TPM的“T”指的就是Toyota,“PM”就是Productive Maintenance,特指是丰田的保全管理,那么丰田的TPM到底有哪里不一样?接下来我就盘点下这3天的一点学习心得。

    <理论篇>

    在TPS的体系中,TPM是基石,保全部门的客户就是制造现场,挑战100%的设备可动率,从设备规划开始到设备报废的全过程的管理,目标是使设备经常维持于最佳状态的活动。无论是安全环境,还是交付和品质,TPM活动都是基础保障。

    丰田的TPM活动展开是4个支柱构成的,即设备选择,预防维护,快速维修和设备改良。相比8大支柱显然更加精益,也更加易于记忆和理解。4个支柱的实施开展又分了12大步骤,每一步都非常详细的设计了原则标准,实施步骤,并辅以案例展开讲解,非常震撼,原因是第一次看到如此系统性的阐述设备保全的具体过程,哪怕是第一次接触TPM的人员也可以清清楚楚的了解并认同其管理的逻辑和方法,再加上具体的案例分享和表格设计,几乎就是TPM的武功宝典,在老师的指导下科学的开展练习即可。

    特别不同于其他TPM理论的是,12大步骤完全是按照PDCA的循环来设计,而人财育成是实施的核心,在人财育成部分又分了8个步骤来开展,可谓是环环相扣,“造物先育人”,丰田TPS一直被模仿却很难被超越的最大关键就在于丰田对人财育成的系统性设计和持续精进,而从TPM这一比较冷门的管理领域的投入就能看出巨大的管理差距。

    <实践篇>

    最精彩的部分来了,第一次见到了特意为TPM培训设计的房子,TPM实战屋!

    这里有几台设备,未知故障的冲压机,新购置的发动机和空压机,需要我们解析故障解决问题,给新设备定义维护保养计划和作业指导,以及整个保全管理策划等,还有模拟的水电油路的点检练习,预设了很多常见的问题,即使是对于工厂日常点检很熟悉的人,想要找齐所有的问题点也并非易事。

    各小组分工协作,有做统筹计划的,有负责拆装设备的,有负责作业指导书编制的,也有解析问题设备的,大家忙而不乱,按照老师教学的思路,一步步的推进,尤其是四期的小伙伴们,学习了三年的积累此刻充分得到了发挥,大家彼此熟悉,相互配合默契,完成了自己的任务后都能主动去询问如何帮助其他人,很多时候,这次课程来之不易,大家在年底能抽出时间来到天津花费3天学习更是再次说明了四期小伙伴们的好学和勤奋!

    最有意思的也是最难忘的当属那台有故障的冲压机的问题解决,师兄们精心设计了好多个问题点,各小组都花费了大量的时间,具体是什么彩蛋我就不描述了,值得大家来探索发现,在后续老师的反馈中,特别值得反思的是,在查找问题的过程中,大家都没有基本的4S,拆下的东西和工具乱放,拆之前又没有详细记录原始状态以及拆装用的工具,导致再安装回去的时候总会遇到问题,在困境中体会“知行合一”的艰难,更是对自己的一个提醒,任何时候,都应该稳住阵脚,稳扎稳打,按照逻辑思路一步步的排查找到并解决问题。

    现场还设计了设备保全的管理看板,通过看板的方式来分配保全任务,同时也通过看板可视化管理任务的状态,通过预先设计的保全作业管理卡来分解保全作业任务,既有标准要求,又有图片指导,还有完成确认,这个工作是数字化的基础,更是保全人员和生产人员交接的一个凭证,有时我也在思考,数字化后人与人之间似乎缺少了一些仪式感的物证,这可能也是丰田一直坚持看板卡的原因之一吧。

    由于3天的时间太短,难以学到全部的保全管理6大模块,就体验了一下润滑模块,特别意外的是,丰田TPM居然如此将润滑操作研究的如此细致,从润滑原理,润滑剂分类和使用方法,实施的要点,润滑剂的管理以及标准化和维持等非常全面的涵盖了所有涉及润滑的过程,现场大家还体验了一下给油管路的连接操作,密封件,操作技能等都有很大影响,润滑无小事,每一个渗漏点的背后都是标准操作的熟练操作完成的,没有捷径。

    这里丰田的课件上也分享了一组数据,油品泄漏损失量的计算,1秒/滴的速度1年就会产生1530L油品的损失,如果是线状的滴落,一年32760L油品的损失!能去计算这个数据的本身,就已经说明了丰田管理的细致,值得学习!

    <考试篇>

    第一次在吉永塾参加笔试,这也算是吉永塾在尝试新的考核方式,这几天的信息量太大,留给大家的时间又非常有限,非常考验大家的知识储备,一个半小时答了2份卷子,也是很密集的题目设计了,问答题和计算题更是直接考察大家应用技能是否掌握。最后,来自四期的学委取得了第一名的好成绩,有幸得到了吉永老师的戒尺奖励,也为第一期的TPM人财育成课程开启了新的篇章,后续的学弟学妹或者其他学员们,一定可以做的更好,让我们共同精进TPM吧!

    最后,特别感谢张扬老师,大师兄,吉永老师等各位远发的师兄师姐们陪伴了我们3天时间,可以想象TPM课程的背后是他们智慧的思考设计和多月的辛苦搭建,呈现给我们的不仅是全新的TPM管理思路和方法,更是一份沉甸甸的期盼,大家作为吉永塾的弟子,有责任去知行合一,去传播发展TPM的科学实践,为中国制造业贡献自己的微薄之力。

    路漫漫其修远兮,吾辈任重而道远。

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