据媒体报道：中国约3亿人有驾照，而私家车的保有量约1.5亿辆，单纯计算就有1.5亿人有驾照但没有车。而且身边经常听到很多人说在学车。感觉身边永远有人在考驾照，甭管有车没车，为什么大家都喜欢争着抢着去考驾照呢？
1、开车已慢慢成必要技能了
社会一直在发展，前几年说起来谁家有车那都是土豪级别的了，可是放到现在，车也就是个代步工具。多少姑娘相亲结婚时对男方提出的条件之一是要有车，车有了，自己不会开能行吗。在驾校看到很大一部分都是女学员，说起学车原因几乎一致认为：别人会开不如自己会开，想去哪可以直接去，而不是要看老公有没有时间，是不是愿意陪自己去。
而且现在社会开车已经成为一个必要技能。像一些单位随时还有可能有用车的要求，就务必学会驾驶技术，而且现在汽车几乎也是生活必备的交通工具了，价格也是越来越便宜，买得起的车的人太多了。 同时随着这几年共享汽车、租车的越来越多，用车越来越方便。即使不用买车也能够开车。现在社会你可以不买车倒是要会开，有个技能自己出门也方便很多。
2、驾考越来越严格
现在城市建设是路越来越宽，车越来越多，事故每天都有。驾考制度也越来越完善，越来越严格是趋势，对大众安全来讲制度严格是好事，但是对考驾照的学员来讲却恰恰相反。制度严格就意味着你要付出更多的努力、花更多的时间和精力去学车才能够拿到驾照。就我去年拿驾照就填了好多新规出来，早点考也好，后面会越来越难通过。而且制度严格了考驾照的时间周期也变得越来越长，金钱、时间的投入越来越多。很多人都要上班哪里有那么多时间精力耗着。
3、费用越来越贵
现在学车的报名费也是在不断的提高，5年前还在大学的时候好几个舍友去考驾照基本3千元就够了，我去年考完，很顺利的一次性全部通过还要7千元。而且以后会更贵，所以很多人早点考完放那里也好，以后指不定报名还会涨价多少钱的呢。
4、考驾照，它是一种技能
虽然目前拥有驾照看似很多，但是只要和我们国内的总人口一比就不多了，不但不多而且是很少，拿驾照的比例还不到十分之三，在美国，不敢说所有人都拥有驾照，但几乎所有成年人都拥有汽车驾照，驾照他是一个成年人的基本技能。
而且很多家庭基本上还是会有一辆车的，丈夫会开车的话，自然希望妻子也会开，这样出门会方便些。一个家庭一辆车好几个人有驾照的开，这样拿驾照的人自然就会成倍增长。
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