作为比亚迪的粉丝和比亚迪唐的车主看到这一条信息真是大快人心啊。
金秋十月，丹桂飘香，秦PLUS捷报频传，10月热销25908辆，杀入中国A级轿车销量榜前三，打破了合资品牌多年来的垄断，改写了市场格局。
中国品牌对轿车市场发起了冲击，我们惊喜地看到，在10月A级轿车的销量排行榜中，前三名中赫然出现了一辆中国车，它就是比亚迪秦PLUS，10月的销量达到了25908辆，打破了合资品牌多年来的垄断，或许将彻底改写市场格局。
累销破10万，秦PLUS蝉联A级新能源轿车冠军
自3月8日上市以来，秦PLUS销量一直高歌猛进，10月更攀升至25908台，环比增长10%，蝉联A级新能源轿车冠军。截至10月，秦PLUS累计销量117369辆。
月销三连冠，秦PLUS EV蝉联A级纯电轿车冠军
“龙颜纯电轿跑”秦PLUS EV表现同样优秀，10月销量达8405台，蝉联A级纯电轿车冠军。
比亚迪秦PLUS这款车，它所带来的快、省、静、顺、绿”的颠覆性体验，不仅降维打击同级别传统燃油车，同时还凭借了“龙颜外观”以及领先同级的“刀片”安全和600公里的超长续航，赢得了无数消费者的追捧跟喜爱。所以，能够成为新能源纯电家轿的首选，完全是凭借了比亚迪秦PLUS自身的超强能力。
而且秦PLUS DM-i提供两种纯电续航（55km和120km），一共是四种版本，售价10.58-14.58万元，其中，55km续航的车型搭载EHS 132电混系统，峰值功率达132kW，峰值扭矩为316N·m；在亏电状态下，百公里油耗为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。
120km续航的车型搭载EHS 145电混系统，峰值功率达145kW，峰值扭矩为325N·m，电池容量更大；在亏电状态下，百公里油耗同样为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.3s。
爆款源于实力！依托DM-i超级混动技术，秦PLUS DM-i带来“快、省、静、顺、绿”的颠覆性体验，降维打击同级别传统燃油车。秦PLUS EV亦凭借龙颜外观、“刀片”安全和600公里的超长续航，受到众多消费者青睐，成为新能源纯电家轿首选。
秦PLUS打破了以往合资品牌在A级轿车市场的垄断，开辟了市场新格局。目前，秦PLUS双车销量涨势迅猛，或将带来更大的惊喜。
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