我有一个朋友正当处于落魄状态。过去,他也曾经富贵过一些年辰,算是见过世面的。有次和我开车回老家,路途遥远,一路上尽说些不着边际的话。
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高速公路上行驶,无论在服务区还是途中,满眼都是车,各种各样的汽车,从上千万元的劳斯来斯、几百万元的宾利轿车,到普通的几万元一辆的微型面包车,应有尽有。于是我们的话题就与车有关。我问朋友,如果你现在拥有了一百万元,你会买什么汽车,他的回答是十几万元的车。我又问,如果你有两百万元呢?他说买二十多万的车。然后我继续追问,从五百万元到几个亿,他说就买一百万元到几千万元一辆的汽车。同样一个人,除了钱数增加了,其他都没有变化,为什么要买那么昂贵的汽车呢?
朋友回答,要与自己的财富身份联系,不要亏待了自己的财富。这似乎是德不配位的翻板。
看来,我们把身份看的很重要,身份的另一面就是面子。同样是面子,在许多地方表现的并不一样。上世纪九十年代初期,我去美国洛杉矶州立大学学习,为我们安排生活起居的,是与云南烟草公司有生意往来的一个大老板,老板姓熊,大约是亿万富翁了。为人十分低调,许多事情都亲力亲为,平时就开一辆雪佛兰的轿车。老板的女儿时任总经理,同样低调,开的是一辆日本生产的本田两厢车。
在经济和技术高速发展的日本,对于汽车的认识更有意思。日本地少人多,几乎家家户户都有汽车,而且以小排量、两厢车为主。没有天窗,座椅一律手动控制、流行织布座椅。稍微高级点的汽车,如雷克萨斯、宝马,也是很少有天窗,只是座椅的织布升级为丝绒材质,既环保又温馨。在一些大型超市或者酒店停车场,停的几乎是小型汽车。偶尔看见几辆豪车,还觉得格格不入。
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我曾带着关于汽车的问题采访过许多人,日本人的回答是,汽车是为人提供服务的,大车豪车在窄小的城市和住宅小区处处都不方便。至于汽车天窗,用处不大。花钱去买没有多少用处的东西,不值。
不久前我去云南艺术学院呈贡校区参观一个展览。学校很大,建筑、风景都很好,校内的标志又不醒目,停车问路,"一直往前走,见到豪车多的地方就到了。"果然,在云艺设计学院和艺术学院的外面,停满了从奔驰宝马到奥迪不一的汽车。问同学,是来上课的老师座驾。
前些年陈丹青先生在一篇文章中提到,他受聘去清华大学讲课,开的是一辆韩国现代汽车,显得很寒酸,而同校许多老师早已开的是豪车了。云南大学旅游学院的一位老师,因为一个学生上课迟到,大发脾气的同时炫耀自己,说自己开宝马到学校上课,手机号码有七个八,你看多厉害。看来,这股奢侈之风已经征服了所有的人和地方。
在经济高速增长的时候,我们学会了奢侈,丢掉了自己民族引以为荣的艰苦朴素的理念。我担心的是,由俭入奢易,将来何以为继?
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