摘抄----辛苦的高速养护工

养路工的苦不是一般的苦。在严寒酷暑中劳作，挥铲扬锄，修补路面、巩固路基、整理路容路貌，干的全是苦力活。晴天，呼啸而过的车辆给他们留下的是呛人的灰尘及刺鼻的尾气；雨天，呼啸而过的车辆留给他们的是溅满泥水的一身。而在廊沧高速公路上，就有这样一群养路工人不畏艰难困苦，用实际行动诠释养路工作的“责任”与“奉献”。

李洁是廊沧高速大柳河养护工区的一名年轻团干部。自大柳河养护工区成立以来，他便在这里成为了一名普通养路工。从扛起铁锹参加工作的那天起，他就将自己的人生理想与公路养护事业缔结。用他的话说：“做人一定要有责任心，要干就要全心全意，认真负责到底。”

大柳河养护工区是廊沧高速上两个养护工区中的一个，肩负着永清收费站到文安收费站双向近140公里的养路工作。李洁回忆说，“我们工区成立之初只有13名员工，面对繁重的养路工作，我们每个人每天都要做双倍的工作。可从来没有一个人叫过苦、喊过累。”为了提高路况质量，改善路容路貌李洁和同事们付出了大量的心血和汗水。无论是日常道路清理、修补损坏路面或标志牌，还是对路边死株进行补种，养路工们每天都要认真的完成每一公里路的护理。“有时候在路上一待就是一天，不停的检查路面，打扫卫生。最难受的是腰，要经常弯腰捡垃圾或检查路面。为的就是给过往司机提供一

个干净的行车环境。”

据了解去年一整年，养护工区共清运红线外垃圾9500方，疏通边沟50000米。累计拆除非交通标志30余块，更换修补公路标志100多个，更换维修护栏板216块，修复隔离栅16218.5米，更换集水井盖72座。清理修剪中央隔离带、匝道互通内的绿化植物死祝株2650棵（次）；修剪消除遮挡视线、标志影响视距树木894棵（次），补种绿植3000棵（次）。

除了平时繁重的养路工作，如果遇到特大极端恶劣天气，一个养路工更是要当八个用。“记得2011年时，廊沧高速刚刚通车三天，就遇到了那年冬天的首场大雪。在接到封路通知后，我们十几名养路工迅速集合直奔路上。当时我们并没有太多的除雪设备，可是雪越下越大，眼看就没过了脚面。我们便用铁锹等一些简单的除雪设备，干了一整夜，雪停了路也通了。但有的同事脸冻环了，有的同事手冻的都握不住铁锹，还有两位同事烧了三四天。”李洁回忆说。

去年“7.21”特大暴雨时期，廊沧高速上部分路段路基局部受损，直接威胁行车安全。就在险情发生的第一时间，大柳河养护工区的养护工人们冒着生命危险，爬边坡汇总损失数据，徒步排想安全稳患，组织人抢修受损路段，连续奋战了二十多个昼夜，共使用了1500条防汛编织袋、1500方砂石料、1000方砼。实现了在不断交的情况下，在最短时间内完成了抢修任务，确保了全路段安全通车！

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