一提到手动挡，相信大家都会觉得好难啊，离合控制不恰当，不知道什么车速换什么档，容易死火等等。
新手、女司机和上了年纪的有薪一族都会选择方便易学的自动挡和买自动挡的车，因为他们会觉得开手动挡，有一种完全吃不开的感觉，在上坡时遇到堵车，那种感觉更像堵心一样，让人焦头烂额，不知所措。
但存在即有合理之处，手动挡可是深受老司机和年轻的男孩子喜欢，因为手动挡省油，更有挑战性、有成就感和手感等等。
下面以教练车为例，简单明了向你们介绍手动挡的基本知识点，慢慢来，才是快，唯有掌握最重要的，才能更高效的运用自如。
手动挡档位介绍：
手动挡档位和手刹图
图中的1-5的数字是随着速度的提高而挂相应的档位，R为退车档，手刹为停车是所用。
手动挡离合、刹车、油门介绍：
手动挡离合、刹车、油门图
从左至右：离合、刹车、油门。
左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。
起步阶段：缓慢放离合器至中间时，车会制动，同时油门跟上，放手刹，稳定到1500-2000转直到离合器放完,这样一来动力够而且起步不可能熄火。
换挡阶段：按照转速换档可以听声音,或者是靠感觉,不过新手一般来说比较困难点。你换了几次档就会熟练，也可以根据对速度的感觉来换档，一般主要以听声音为主。
上坡起步：控制好离合和油门，离合要缓慢上升，在快到一半的时候，能明显的感觉到车充满着动力，听声音是个不错的判断，放下手刹，轻点油门，松离合，坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。
空档：挂空档时脚放刹车位置，下坡时不能空档滑行，很危险，非但不会节省油耗，有可能会出现刹车失灵的情况。
温馨提示：1、换档时，离合一定要踩到底,否则容易出现档位打齿现象,对车不好车。
2、车停了后必须有手刹和脚刹这两个动作，最起码都要有其中一个。
熟能生巧，掌握到了必备的知识点，经常开车后，大家都能成为老司机的，加油哦。
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