随着全国逐渐入冬，东北地区新能源车频繁趴窝、汽车修理厂大排长龙的新闻引起了大家的疑问：
同是高纬度地区，为什么即使在寒冷的欧洲北部，新能源车却占比那么高、发展得那么好？
原因有三：
西欧属于北温带，不值一提。咱们再冷点儿，说说北欧。
据统计北欧地区在12-2月份的平均气温也就在零下2摄氏度左右，即便是在冰岛地区，受大西洋暖流的影响，当地最低气温也不会低于零下5摄氏度。所以，第一，北欧其实并没有像我们想象当中那么冷。
第二，地狭人稀。
北欧包括挪威，芬兰，冰岛，丹麦，瑞典。人家地方小，开电车跑不了那么远……
到底有多小呢？咱们光沈阳的面积就一万多平方公里，几乎已经顶上整！个！北！欧！总面积了……
举个例子，北欧某国小伙儿亨利克，开车丈量完国境线的距离，放沈阳还没跑出市区呢——就这么点国土面积，车还没来得及“趴窝”就到家了，何来排队维修呢？
再就是北欧诸国人均GDP高，地广人稀适合汽车业发展，自然电动车也就跟着高速发展。
综上，新能源车成为了欧洲地区占比逐年增高的交通工具，而在我国内陆气候的东北地区，新能源车的发展任重而道远啊！
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本文标题：电动车在东北趴窝儿，为什么在纬度更高的北欧却大行其道？丨日更习文
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