《人》----作者：李轻 庚子年 二月初八 于家作
子曰：“君子不器。”
在某些《论语》的注解中，这句话都被翻译成了：“君子不像器具那样，只有某一方面的用途。”虽然个别词不一样，但总体是这个意思。这样理解，是比较书面，与传统的。但我对于：“君子不器”的理解，更近于：“无欲则刚”的方向。
与各种类型的出版方所做的书面注解是不一样的。所谓：“君子不器”，“器”，何解。《易传·系辞传上》云：“是故形而上者谓之道，形而下者谓之器”形而下者谓之器，换句话说，我们目力可及的，触手可碰的……看的见，摸的着的……统称：器。道理是一样的。有器，就有道……道是形而上的。所谓：“形而上者之谓道”。形而上，就是相对形而下而言，不易被“看见”，以及，不易被“摸着”的。这就叫：形而上（既：道）了。道理是一样的。我们用器，我们摸器，但我们很少去关注，与研究它内部的原理。我们开车，我们坐车，但我们却不一定每个人都亲自的，去制造，和组成过一辆可开，可坐地车……道理，是一样的。
故，我们一般不太关注形而上。除非，与你的工作有关系，这种关联，让你不得不亲自参与到制车，造车的环节……于是，你便有可能比更多人，比绝大部分不以制车，造车为生地人，更能，也更有条件理解：车之道了。
道理是一样的。这用佛家的话讲，叫：缘。你和车有缘，所以你有可能，能理解：车之道。虽然，你们内部，可能不把它叫：道。你们可能叫：图纸，你们可能叫它：各种的仪器，以及设备……各种的组装零件儿，以及测试车时候的软件儿，等等。但是你作为一名车场地内部人员，你比我们用车，坐车的人……更有机会，和条件去深入到内部研究，以及，见到了许多，我们平时开车、坐车人，所不易见到的逻辑，与景观。这便是，你去调查“形而上”的基本步骤，与简易流程了。
1.
道理是一样的。虽然我个人觉的，这还是处于：形而下的问题，既：器的问题，但是，如果真地去研究：形而上的问题，那么你必须得知道，更本质的东西，既：发动机的原理，而不是仅仅会组装发动机……你能背出每个零件儿的位置，和名字，但是你却不知道，它为什么要造成这样……那也不是在研究形而上的问题，而是形而下的内部讨论了。就像，会组装车的品牌，未必能造出属于自己的发动机，道理是一样的，形而上，是很高深的。如果把人，也比做器的话，那么人也有自己的：道。人该干什么，人该做什么……这就是：《论语》，以及，四书存在的意义。道理是一样的。《论语》告诉我们，人该这么干，但为什么呢。
2.
有些事情，已经自然而然……好像本来如此，车会跑，鸟会飞，“日往则月来，月往则日来……寒往则暑来，暑往则寒来”（出自《易传·系辞传下》）。
你若问人，为什么，为什么“日往则月来，月往则日来”。人会笑，笑你痴，干嘛纠结这个，难道不是吗？
3.
难道不是这样子吗。但，我说：这样子，就可以了吗。车会跑，鸟会飞，日往则月来，月往则日来……为什么。它地道，是什么，它为什么是这样，它地原理是什么……这像“科学”，但不完全是科学……因为科学，無法解释所有……
故，道，是很高深的。人要孝，要有理，有理，就是：有礼。当然，这就像：鸟会飞，一样。可是为什么呢。为什么要孝，为什么要有礼。这就得，凭你自己去找。既：或者你老实遵循，老实守人道。或者你自己去找，自己去明白，什么是：人。人的：道，是什么……你自己去找。再或者，你根本就不考虑这个问题，不太关心道，只是对这个：器，对你的：形体，以及对你看的见，摸的着的：器（形体）感兴趣……沉醉于，形而下的世界，车为什么跑，不重要。
鸟为什么飞，不重要。以及人，人为什么要做人……这个问题，我不知道有多少人想过。道理，是一样的。所以，我经常说，人，追求：道，极好的。
4.
但你不能走歪了，走岔了。人追求道，最终的目的是清楚地知道，我是一个人。
这即可以了。干人事儿，就是：有道。你心里知道，什么叫：人事儿。
5.
每个人都知道。只是有的人，不愿意去面对，而已罢了。人能不知道什么是：人事儿。不可能的。他知道，但是，他可能被：器，迷了。被器迷了，忘了自己首先，是一个人。忘了自己首先是一个人，就是：被‘器’所迷……这种情况，屡见不鲜。故，子曰：“君子不器。”（出自《论语·为政2.12》）实际便要我们，别被‘器’，所迷了。做一个人。
所谓：“君子”，君子就是：人。道理是一样的。
----作者：李轻 庚子年 二月初八 于自家作
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