176路始发站改回原站点，今天板栗的口才课差点晚了。
8：25从家出门，8：30车棚里骑自行车出发。到超市门口放下车子，牵了板栗手穿过马路到始发站，8：49，正好一辆车停在那里，但是已经满座了。只好等下一辆，大概8：55，到站一个小时，9：55，10：10的课，急匆匆应该可以卡点到。
板栗小孩子，坐车倒不是嫌累，而是一刻也安静不下来，需要一个小地方让她爬叉，否则能把人烦死。
前一段临时始发站发车对我来说太方便了，车子放在停车点，站牌就在路边上，放下车子就上车。
正式始发站就啰嗦了，路程远了一里地，自行车得寄放在超市门口，然后还要穿过马路步行五十米去站点。
今天又是东河大集，一会儿的功夫车站上排一大溜老头老太太。我暗暗叫苦：又要没座了！这帮人一拥而上，我可挤不过他们。再说带着板栗，我也没法拼命往前挤，怕挤着她。
结果司机太善良了：车门对着我停下了。我赶紧道谢：谢谢谢谢！太谢谢您了！
始发站施工还在扫尾，排队通道还没开放，等车的人只能顺着公交车的停放方向排队，乱插队几乎是常态。所以司机车门对着我停车，应该是看我带个孩子，一片好意，方便我上车吧。
176曾经非常快，到终点不过一个小时，后来却越来越慢，得一个小时半小时了，不知道是司机规范驾驶了还是站点多了或者上下车的人多了，反正慢了很多。
176是趟连接乡村和市区的公交，不过线路非常繁忙，5分钟一趟车，仍然满满登登的人，比市区公交不遑多让。
这样公交的司机据说收编了原来跑这趟线的私人车司机，所以开车有如开飞机，非常豪放。民间有言，下雪了，哪趟车不敢上路，176也敢。
十几年过去，这车的风格变了好多，估计是那批司机退休了？
在后来南边的交通越来越堵，车速更加非复往日。国庆节，隧道通车，私家轿车都跑隧道去了，公交车道才畅通起来，到少年宫的时间去在一个小时左右，比以前快了近20分钟。
9：53到站，扯着板栗一路小跑到少年宫，她去上厕所，我才放松下来看时间，10：03。
本来我把板栗起床出门的时间统统提前了十分钟，这样看可以再延迟五分钟了。
虽然她很喜欢这些兴趣班，我还是想周末她多睡会儿。
20201205
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