今天,朋友说起驾校考试科目二挂了,说要缓缓再说补考的事情。我轻描淡写地安慰,扎扎实实练习,下次考的时候别慌。可是说完,自己心里也觉得站着说话不腰疼。想起10年前自己考驾驶证的时候,挂的那叫一个惨。
那时候的驾驶资格考试还没有科目一二三的说法,考完交规,考场地,然后就是上路考试。考交规自然没问题,就当玩一样地看看法规,做做习题,然后就上计算机考试,快速答完题,交卷,记不清是满分还是99分,总之高分过关。考场地,紧张了一点点。不过那个时候的驾校练习场地和考试标准场地设计的一样,唯一的差别就是考试场地四个角和边线有红外线作为无形的边界,只要擦碰到就会被扣分。但是那时候,驾校都会和考试场地练习,在考试前,提前去场地上练习熟悉。教练教的方法都是针对性应对场地考试的,利用了车辆上所有能用的参照物,雨刮的凸起,后视镜的边缘,各种参照物影像什么时候会进入哪个镜子的可视范围,该采取什么动作,都是机械的,甚至后窗玻璃上某个警示三角符号都用来作为参照物。我们能做的,就是按照程序,一个步骤一个步骤机械地做下去,唯一需要重视的,就是千万别熄火,也千万别让离合器半脱档,让车子一耸耸的,万事大吉。场地考试自然也是一次通过。
带着胜利的余温,走上道路考试的征程时,现实却当头浇了一盆冷水。事后,究其原因,首先是心里腹诽教练,没有把改教的应对情况都教完;其次,是检讨自己,从天赋、资质等先天条件就开始检讨,没有运动细胞,对空间和速度都没有敏锐感受,没有随机应变的本事;最后,就是批评自己,当天的脑袋不清醒,不知道分析具体情况,提前预判,火速形成应对方案,傻乎乎的。至于说,事情经过,现在说起来,也还觉得丢人,竟然第一次没过,隔上一个星期第二次还没过,再隔上一个月,第三次才通过。
第一次考试是什么情况呢。车从教练场开出后,同车学员按顺序一个个接受测试。我也记不得排在第几了,总之,到我考试的时候,环车检视,坐上驾驶位,报告,灯档号刹完成,车辆稳稳起步,前半段没有任何问题,拐弯,自然升降档。在车辆行到一个平缓下坡路段时,接到了教练指令,在前面找个地方调头。说实话,教练真没有让我们练过道路上原地调头,似乎场地上原地调头也没有练过,因为我脑袋里完全没有概念。接到指令后,我脑袋里的思维活动是这样的:下坡路是不能调头的,下到平路上可以调,对向没有来车,后方也没有来车,我要保证自己的档位,还有打轮的幅度,千万别熄火,在哪里调头呢?咦,前面路的右侧有一块场地,那里宽敞,在那里调吧。想到此,车也就刚好开到了那个场地的前面。于是,根据脑袋里的预想,自然低往右打方向,车朝场地里开去,到中央,刹车,空挡,挂档,打方向,后退,打方向,前进,打方向,后退,打方向前进,折腾了好几把,我终于又把车开回了道路上,车头已经调好,往来的方向开去。当时,车内的气氛有点沉闷,而我自己可能还沉浸在成功调头的感受中。走了十来米,考官说停车。然后我走下驾驶位,考官下车,拿出表格打分,让我签字,没有通过。我还没有醒悟。考官说,原地掉头没有学过吗,靠边,观察,左转前进,右转后退,左转前进,不就调到了对向车道往回走了吗,三次就完成了,路的旁边没有空地是不是就无法原地调头了。我无话可说。
在相当低落的心情下,等待了一个星期。第二次考试机会是驾校免费提供的,不用我缴纳考试费。教练也有点心情不好,因为他带的一车学员就是我一个没有考试通过,总是会影响他的业绩评价的,他还得帮我安排考试时间,给我安排和其他的学员拼一个车考试。这次考试,我多了一些紧张,毕竟挂过一次了,已经打击了自信心。在教练场等待上考试车排队的那段时间,简直是不知道干什么好,就是那种不安稳,也是坐立不安的状态。又终于上路考试了,我也记不得是第几个考,总之,我又坐上了驾驶位,又让车辆平稳前进。可是问题来了,我远远看到前方有个货车打右转向灯,要靠边了,我当时心里就思考上了:怎么办呢,这个车是准备停着不走了,还是只是靠边一下,我的距离还远着,速度也不快,先边走边观察吧,咦,看着这个货车只是和路边一个人说话,应该我到了面前,它就开走了吧,继续往前。就这样想着,两车距离越来越近,后面又有车上来,竟然占了我的左侧车道。等到我终于决定要超车越过前面那辆货车时,打转向灯的时间慢了,打方向的幅度大了,车头也还是没有成功转向,只能老老实实停在货车后面,等待它开走,我再起步。还是开了十多米,考官就叫停了,自然不及格。至于不及格的原因,我当时也醒悟了,分析情况不准确,采取应对措施不正确呗。就这么第二次考试挂了。
第三次考试,是要等待一个月。当时,我没有稳定工作,工资很低,没有积蓄,我也不知道为什么那么凄惨,200块的培训费是找一个外地的朋友借的,虽然不是我主动开口借,只是在讲述这个困难的时候,朋友觉得我怎么这么惨,转账过来给我的考试费,我也只能厚着脸皮收下,后来想办法还了。第三次考试,可能有点麻木了,可能是紧张也让我没有什么感觉了,可能也是没有什么突发状况,就是正常行驶的考试,总之,就是顺畅地通过了。
现如今,十年过来,驾驶时间不少,长途也不少,对于车速、空间,与车的直观联系也培养起来,也算是一个老驾了。但想起考试时候的事情,还是觉得好笑。那时候的驾校真的学不到实际的驾驶技能,也无法培养一个可以上路的合格司机,顶多就是能让车开起来。后面最初的几年里,自己驾驶车辆,也经历了一个很长的生疏过程,有时候停车也需要旁人帮助或者指挥。
总之,开车这个事情,就是熟能生巧,就是安全第一,就是谨慎细致。
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