1.在置换240台混合动力车的情况下，优化线路布局，提高服务水平，力争实现营运收入实现1.96亿元；ic卡持有量达到47万张；
2.实现总营运行驶里程5700万公里；公交出行分担率达到20%以上；不发生恶性投诉及曝光事件，车辆整洁合格率和车厢服务合格率达到97%以上，
3.在不考虑油补及财政补贴的情况下，主营亏损额控制在2900万元以内，总公司亏损额控制在300万元以内；
4.加大《实施意见》落实力度，通过政府的支持，运用科技手段营造良好的乘车、行车环境；
5.杜绝重大责任及群伤事故，安全事故率与损失必须低于XX年，安全事故费用较XX年下浮20%；
6.提高职工收入，员工人均收入增长5-6%，努力提高员工生活水平，改善员工工作条件；
7.完善基础设施，确保株浏公交基地的顺利动工；
8.强化内部管理，加强队伍建设，创新服务手段，适时调整经营思路，落实科学发展观；
9.年内圆满完成市委、市政府下达的创模工作任务；
10.争创全市双文明单位。
具体措施提高管理能力，优化管理流程，强化基础管理，促进公司各项管理绩效的全面提升。XX年，公司将进一步优化管理队伍，完善内控制度和管理流程，全面推行绩效考核，在各项管理制度健全的基础上，狠抓落实和实效。
2.以“三年电动化”和“大交通”为契机，全面推进公交提质提速。XX年，我司将置换240台电动空调公交车，随着武广客运站的运营、五桥的通行以及神农城的建设、云龙新区的发展等城市建设的步伐，城市规模不断扩大，新农村建设逐步深入，我司营运格局面临一系列调整。把握机遇，顺势发展，优化线网，切实提高公交出行分担率。
3.转思路，调结构，在调整中打开公交新局面。公交公益化已成大势所趋，公司在管理上将打破以“资产经营”为目标的考核方式为“经营绩效”为目标的考核机制。主营业务由经营型逐步过渡为公益服务型，由过去的资产利润目标转换为经营控亏目标；三产、辅营单位要依托但不依赖主营，面向市场，拓展发展空间，逐步成为公司的主要经济效益支柱。物资中心对内保障供应，提供优质服务，对外面向市场，拓展发展空间，提高经营效益；广告业务进一步夯实品牌，实现媒体经营规模的横向扩张和发展高端广告制作业的纵向发展；物业公司要调整经营思路，早日进入市场，使物业管理走上健康有序和可持续发展的道路。
4.加快智能化、信息化建设步伐，进一步降低成本，提高管理效率。进一步整合gps调度中心，赋予其其他营运服务的职能，使其同时实现运营监控中心、应急处理中心、服务投诉处理中心、营运数据分析中心、信息化管理中心的功能；加强erp项目的统一协调工作力度，推进erp项目尽快运行。让这些高科技、高节能、高智能的硬件设施和智能化管理手段给我们带来传统管理模式的变革，从而实现营运效率和管理效率的迅速提升。
5.加大宣传力度，落实并争取公交优先政策。三年电动化把株洲公交推到了风口浪尖，在这种新形势下，公交的发展重任除了我们自身挖潜创效求发展外，需要我们加大对外宣传力度，成立专门的宣传机构，广泛利用各种渠道去宣传和落实公交优先政策，引导、呼吁政府建立成本规制基础上的财政补贴机制。(1)(2)12
