ofo的资本经济映射iOS
中国新“四大发明”:高铁、网购、支付宝和共享单车。共享单车曾今的“老大哥”现在怎么样了?
Ø 截至12月25日,ofo线上退押金排队人数已经突破1300万。而在位于北京市海淀区的ofo总部楼下,自12月17日起,便有用户排起长龙等待线下退还押金。这家创办仅4年不到的共享单车出行平台如今正面临着严峻的资金压力。
12月19日,在用户“挤兑潮”爆发后,ofo创始人戴威通过一封内部信坦白了公司的现状,他承认,
Ø “由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。”同时也说“不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持我们的用户负责!”
掷地有声的回复,但是没有对此刻寒冬中的ofo带来太多实质性的影响,为什么曾今辉煌的共享时代,现在怎么就变成了这样?我们来看看下面这张图
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资本的影响并不是我们想象那么简单:因为资本更多的关注是资本积累.但凡这行业不能给他创造利润,他就会毫不犹豫的切掉。在资本市场的影响下:价值决定未来
资本市场寒冬下面的我们
作为一名iOS开发人员,我不禁心里一口寒气!iOS现在也是寒冬季节。虽然苹果不会一刀切断,但是在资本扰乱的市场,公司会不会产生裁员政策!萧瑟的风雪中,我踟蹰不知如何前进,放眼这个寒冬的末尾,的确出现很多公司都出台了响应的裁员政策
image.pngØ 星巴克喝完一杯卡布奇诺,甜味还在嘴角!此时又有一个新的想法,难道IT真的不做了?我在行业还算OK,那么公司真正裁员,会裁员到我?答案绝对以及肯定为:NO
柳暗花明又一村,金融市场的确会冲击IT行业,但是整个社会还是蒸蒸日上的额,由此得出两个结论:
• 冲击知识暂时的额
• 冲击只是为了淘汰一部分人,整个市场规矩的重新洗牌
的确,这个市场就是在洗牌。站在这个漩涡的中心,我们iOS,乃至整个行业唯一能做的就是站稳自己的脚尖。狂风巨浪的肆意妄为也别想动摇我分毫。越努力越幸运,越努力越自由!
希望大家共勉,加油。
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• iOS底层,一定要学习到源码层面
• 多线程,网络进阶
• 性能优化
• 设计模式与架构能力
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• 音视频发展方向
• 游戏方向
• Metal和OpenGL ES
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