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暴雪天气,路面结冰,飞机不能飞行,却还要除冰?

暴雪天气,路面结冰,飞机不能飞行,却还要除冰?

作者: 简说民航 | 来源:发表于2019-02-18 10:33 被阅读0次

    近期,天气反复多变,正值返程高峰的期间,我国大部分地区经历了风雪天气,气温降低,多地机场因为大雪被迫暂时关闭或减少航班起降,影响了很多旅客的出行。那么,大雪天气对飞机究竟有什么样的影响,尤其是路面结冰对飞机的影响,跟着简说明航团队来了解一下吧!

    大雪天气对机场的影响主要有几个方面,分别是跑道湿滑,容易引起安全事故;能见度低,飞机起飞降落安全性较低;除冰作业,降低机场飞机起落架次。前2个好理解,和地面的汽车交通是一个道理,但是最后一个除冰作业,很多旅客不太清楚,汽车都不用除冰,而高级的飞机却还要除冰,为什么呀?

    一、大雪天气,飞机表面的冰、雪、霜会严重影响飞机的动力性能。

    二、飞机进气口处的冰、雪、霜会造成飞机某些部件的工作不正常,像风速管等易发生堵塞变形等,会导致错误的飞行数据。

    三、增加飞机的重量和阻力,降低飞机升力等。

    总之一句话,冰雪天气会严重影响飞机的飞行安全,在起飞前必须进行除冰作业。

    目前我国机场常见的除冰作业有两种:机位除冰和集中除冰。

    一、机位除冰

    就是飞机在停机位,除冰车开到飞机机位旁,喷涂除冰液进行除冰作业。除冰液通常是乙二醇和丙二醇,与水混合后能降低冰点至零下50度以下,能起到预防二次积冰的作用。除冰液有一定的保持时间,不会太长。如果超过了有效时间还没有起飞,就需要二次除冰,因此通常都是旅客登机以后再除冰,除冰结束后可直接推出,滑行至跑道后起飞。

    二、集中除冰

    除冰坪除冰,在机场跑道两端配有专门的除冰坪,所有需要除冰的飞机在起飞之前,集中到除冰坪进行除冰。飞机在除完冰的第一时间内起飞,避免了二次除冰的麻烦。

    如下图机场,两条跑道,在跑道端附近,设置除冰坪。

    在一建民航考试中,案例题经常会出现新建除冰坪的背景资料,很多小伙伴不了解除冰坪是做什么的,也不清楚除冰坪的而具体位置,看过这篇文章,是不是都很清楚了呢?

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