最近国家又新出台了"国六"政策，很有可能在明年就会执行。倘若明年这一策略执行之后，肯定会有很大一批汽车的价格会大幅度的下降，也就意味着因为这项新政，明年国内将有过半汽车或贬值！众所周知，我国的空气质量与日俱减，空气污染已经十分严重。然而空气污染产生的主要原因有汽车废气排放量太大。因此我国各地政府一直在采取相应的策略来减少尾气排放量，比如某些城市执行的汽车限行和限购令，这些策略都是为了减少尾气排放量。
环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。该标准预计在今年底正式出台，并计划于2020年7月1日起分阶段实施。同时在2020年这一时间点上，除了要应对国六标准，车企还得应对5L/100公里的油耗目标值，两个标准的同时实施对企业的挑战不言而喻。同时在国内部分区域（如深圳，广州）国六标准的实施进度会提前，新的排放标准会对你的用车生活带来怎样的影响呢？
我国现在执行的"国五"标准， "国五""国六"这些都是汽车尾气排放量的要求，对比"国五"标准"国六"的标准，在排放量方面要求会更加的严格。听说明年"国六"政策，会先在深圳执行，然后到2020年将全国全面推广并执行，如今2018已经过去一大半了，看来"国六"政策真的要来临了。
许多车主都担心，"国六"标准实施之后，对自己的车会不会有很大的影响。现在我们就来说一说"国六"标准会对现有的汽车带来怎么样的影响。"国六"执行之后，对"国五"标准车，不会有很大的影响，最多就是在年审的时候汽车排放量不达标，没有那么容易通过年审。"国六"主要还是针对"国四"标准车和"国三"标准车，因为当初"国五"标准出来之后，"国二"标准车就全部报废，"国三"标准车也不能上牌。只有一些二手车才会是"国四"的车，所以大家尽量不要买二手车。
当然除了这些，对于现在有"国五"和"国四"标准车的来说，等到"国六"政策全国推广并执行之后，这些车都会大幅贬值，价格也会大幅度下降。因为"国六"政策执行之后，大多数企业肯定主要生产"国六"标准车，那么"国五""国四"的车就会鲜有人问津然后就贬值，尤其是那些以二手车身份卖掉的新车。
所以就算现在拥有"国五"标准的车主也不必要太焦虑，就算"国六"标准执行后，也不会影响我们开车。但是那些现在想购车的朋友计划买车的时候就需要好好想一想了。想清楚再下手购买也不迟。
第一批国六排放车型审批目录：讴歌CDX混动，荣威RX5 1.5T，英菲尼迪新一代QX50，英菲尼迪2018款Q50L，据各渠道消息显示，目前能够确定的是一汽丰田11月生产的小型SUV奕泽是符合国六标准的车型，奥迪和东风日产年内也会相继推出符合国六排放标准的车型。
同时，其他品牌的国六车型如今也已经都在加紧上市了。东风、宝马、上汽、本田、长安、大众、日产、马自达、斯巴鲁、丰田...甚至法拉利等品牌，如今都提交了相应的车型备案。
所以说，你买车时会优先选择国六标准的车型吗？
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