对全尺寸SUV感兴趣的朋友应该都听过丰田红杉这款车型吧，它可是一直以超大的空间作为自己的竞争优势，小编是比较偏爱这种宽敞舒适感觉的。今天小编要和大家说的是18款加版丰田红杉5700四驱白金版车型，大家可以来了解一下，看看喜不喜欢这样的车型。
丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700大面积的梯形进气格栅，巨大的保险杠，大轮眉，让红杉的车头力量感呼之欲出。18款丰田红杉5700的外观很简洁大气，非常的低调，没有狂妄的感觉，但是追求的是内涵。
2018款加版丰田红杉5700集豪华、休闲及越野为一体的全地形多功能车，当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定范围，当雷达探测到前车距离时，可自动控制车间距离，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。
18款丰田红杉真皮方向盘上下两段分别采用了桃木材质，握感不错，并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧，诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。
值得一提的是红杉的发动机，设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质丰田红杉，用来降低两者磨擦所产生的阻力，并且对于引擎的散热也有很大的帮助。同时还具备4个催化器，在它们的共同作用下，能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和，从而满足日益苛刻的环保要求。
7座的座椅布局让它拥有足够宽敞的空间，牛筋打孔真皮座椅的舒适度极佳，前排座椅通风加热与二排座椅加热令它的舒适度得到了进一步的升级，配备的三区空调与自动恒温空调令车内可以保持舒适的车内环境，配备的桃木方向盘看起来档次感十足，操作起来的手感也是非常不错的，中控导航屏可提供GPS、蓝牙等多项功能，相信这款车的配备可以满足你的绝大部分需求。
18款加版丰田红杉5700四驱白金版 配置：新款镀铬中网，LED日间行车灯，雷达测局，20寸轮，巡航定速，并道辅助，底盘升降，2/4驱切换，吸顶DVD，前座椅通风加热，二排座椅加热，第三排电动座椅，三区空调及自动恒温空调，桃木方向盘，导航屏，倒车影像，前后电眼，4CD，JBL高保真音响，行政7座，脚踏板，行李架
新车这款号称男神的座驾，采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。 配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是相当豪华拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV。
丰田红杉带有桃木内饰装饰，包括细节的方向盘和换档把都是桃木的，而且带有原装的大屏导航和倒车影像，带有底盘升降控制。多功能真皮桃木方向盘可以控制定速巡航音量加减以及蓝牙电话和ACC雷达测距系统。主副驾驶都带电动调节，座椅带有前后加热和前通风功能。
车型总结;2018款丰田红杉搭载一台5.7L的V8发动机，带有VVT-i技术，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。作为驾驭顶级全尺寸豪华SUV的车主来讲，想必油耗都是浮云。
红杉5700纵观世界全尺寸越野车市，并非只是陆地巡洋舰的天下。由于后悬挂是空气悬挂，所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾。另外，红杉5700采用分时四驱系统，并且设置旋转按钮切换模式，可切换的模式分别为两驱、高速四驱、低速四驱，可以在不同的路况切换不同模式。
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