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2018-11-14

2018-11-14

作者: 乌卓 | 来源:发表于2018-11-14 16:09 被阅读93次

    最近把上班距离拉长了,孩子跟爷爷奶奶在老家,我也就早出晚归的奔波于单位和家里。

    一般早上六点半起床,收拾东西出门吃早餐,然后开车一个小时到单位。因为起得早,所以晚上必须在十一点之前上床就寝,以保证睡眠。

    即使是这样的作息安排,也总是在睡前担心第二天睡过迟到,原来在市区住的时候,虽然睡的更晚起的更晚,也从来没有过这种担心。实际情况是,距离远了,我到单位的时间却更早了。

    今天反思了下为什么会有这样的担心。一方面是因为距离,距离确实远了,所以我由原来十五分钟的上班时间要拉长到一个小时才能保证不迟到。

    另一方面是交通工具不一样,从走路单车电车甚至开车到只能开车,交通工具选择少了,焦虑也就多了。

    那我在担心什么呢?

    交通工具多样化可选择时,我不怕担心这一点,无非是时间紧无法走路就骑车,扫不到单车就骑自己的小黑,小黑不好骑还可以跨上电动车,每一种工具都能帮助我到达单位,不影响上班。

    而距离远了只能开车,车也就成了唯一的依靠。那么这个唯一的依靠如果出现了不工作,我就只能花费更多精力去找替代者,而在一个小时的紧俏时间里,稍微有点耽搁,我就铁定迟到了。

    不开车的情况,我可以选择坐公交,但那要按照对方的钟点,从这个汽车站坐到另一个汽车站,从另一个汽车站再坐市区公交,然后再转一趟车,没有两个小时是走不到单位的。

    我还可以打车。打车也不太方面,因为从县城到我单位出租车是不直接走到的,因为他们拉不来回头客。所以我只能让县里出租车把我送到繁华市区,然后打车到单位。根据出租司机的速度,一个小时应该可以,但价格就要高出好多倍了。

    这两个方案都不可取,我能选择的还是自己开车。

    所以,我担心的是什么呢?

    担心的是没有后路可退,只有一个选择也就相当于别无选择。这样的状态能给人压力,也会给人动力。

    而我在毕业多年、工作日渐稳定之后,似乎承压能力变得很弱很弱,稍微一点压力也许就能让我焦躁不安。

    就像开车上班这件事,我原本没什么可担心的,40多公里、一个小时,在大城市里人们每天都要这么过,有的人通勤时间甚至是我的2到3倍。

    综上所述,要解决我的焦虑,不是开导自己“没事的,不会迟到”,而是在以后的日子里,慢慢给自己加一些压力,没有抗压能力,没有在压力下奋进的精神状态,恐怕是走不远的。

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