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跑10000公里才换机油?维修工:真替你捏把汗,发动机还要不要!

跑10000公里才换机油?维修工:真替你捏把汗,发动机还要不要!

作者: 70db01f3c1d7 | 来源:发表于2019-08-06 14:31 被阅读1次

  现在汽车几乎是每个家庭的标配,买了汽车后,为了让车子使用更长久,就不得常常给爱车做保养,洗车、镀膜、换机油等。而关于换机油这件事,让车友们也议论纷纷,有的说5000公里换一次,有的说7000公里再换,更有的司机自信满满的回答,跑10000公里再换也没事啊。

  一般提车回来,首次做保养4S店要求是5000公里内,主要考虑到汽车停露天停车场,暴晒一段时间后机油氧化变质,就会失去润滑冷却作用,不及时更换就会磨损发动机。

  而国内大部分汽车使用的是半合成的机油,7000公里更换其实很正常。一些豪车用的是全合成的机油,跑个10000公里换当然没事了。

  买车之后,日常驾驶中,风吹雨淋的,车子容易氧化腐蚀,褪色失去光泽。一般3个月给汽车镀膜一次,可以让车子变得更光泽靓丽。还能增强车子的防护能力,抗氧化抗腐蚀,让车子开得更长久些。

  发动机积碳清洗

  汽车在日常的保养中,很多司机只知道换机油,真是笨到家了。车子使用一段时间后,发动机内部就会积碳很多的积碳,导致汽车动力不足,油耗上涨。聪明的司机,每次加油的时候,添加一小瓶的燃油宝,就能快速清洗积碳,让车子恢复强劲动力,从而降低油耗。

  三元催化积碳清除

  除了发动机内部容易产生积碳,三元催化器也会藏匿积碳,造成尾气排放不畅,车子抖动厉害,油耗升高。定期清洗之后车子不抖了,油耗也正常啦。

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