我理应经历四年的航展，但有一年安胎去了，包括今年在内，实际上参与了三年的航展工作。
每次航展到来，我既兴奋又焦虑。航展是国力的展示，愉快的盛会，每次我内心都会无比激动和兴奋。焦虑的是，航展每天早上六点上班，晚上八点回家，面临孩子接送和作业辅导，家里人员安排等棘手问题。当然，并不是所有的家里都有叫爸爸这种物种可以帮忙接盘的。这回是邻居献了爱心，帮忙包办了三天接送小孩上学放学的任务。
今年家里有了自己的小轿车，以往靠公交车出行的我要六点钟前到岗，不再是个让人头疼的问题。这回，我还热心地搭载上别的同事。这叫什么呢？这叫“自己淋过雨，所以想给别人撑伞”。
每次我都是参加后勤保障工作，这次也不例外。我的工作是帮在外站岗的人员打包饭菜。打包饭菜时，我们流水作业，像极了工厂里的流水线，有人还戏称自己为“拉长”。我倒是很享受这种紧密合作，环环相扣的感觉。
打饭的人普遍认为，外面站岗的人是很辛苦的，很饿的。每次打饭，我们都把饭菜压得严严实实，把我们对外出站岗人员的敬意、关怀和同情都打进饭盒里。但也有一些另类的声音。
A君打饭时只打了半盒，旁人认为饭少，要求他再补打一些饭进饭盒时，他以“不是所有人都吃那么多饭的，够了”坚定地拒绝了。
当然，这没有对错。我倒是很欣赏他的坚定。如果我是他的话，肯定第一时间“改邪归正”，末了还暗暗责备自己没有同情心。我看了看他左肩的“警察”徽章标识，思考着这是他坚定的本钱吗？究竟是有了本钱才坚定，还是坚定之后才有本钱？
我的工作还有一个任务，就是送餐。把刚出炉的热腾腾饭菜打包进饭盒里后，我们就送到各个岗点。等我们送完回来的时候，饭堂里面早已是“残羹冷汁”，我们也只能马马虎虎填饱肚子。虽然如此，但是我们让站岗的人比往年更早吃上了饭菜，这是一种进步。
还有开心的是，我可以见到一些不经常碰面的同事。在我和他人车辆缠绵会车的焦灼之际，是乐乐搬开反光锥，给我留出了一条康庄大道。在我热心的为别人推荐大队特意准备的咸菜时，才发现这个别人是经常见文不见人的火哥，格外亲切。我在大队门前抬头一眼，之前在支队有过一面之缘的史警官居然能一口叫出我的名字。还有之前的老领导刘大、朱大、军哥……可能有些我不曾特意过去跟他们打招呼，但见到他们，我内心总是喜悦的。
一年的航展成功圆满结束了。结束之时，可能大部分的人和我一样，感觉有点虚脱。听说明年还要再办一次航展。虽然感觉节奏有点密集，但依然期待明年的相会。
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