2018款玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。总裁作为一款豪华车型，一直以来有着很高的关注度。玛莎拉蒂总裁美规直瀑式的前进气隔栅尺寸进一步扩大，并与更加犀利的头灯和运动化的保险杠相搭配。
2018款玛萨拉蒂总裁整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上;那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。意大利高端跑车制造商。超跑世家，历史上屡获优秀战绩，被誉为“两皇一后”的尊贵殊荣。
2018款玛莎拉蒂总裁挥之不去的印象让其人气飙升。承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，是对于速度追求者足够心动的数值。新车运用了更多的铝质材质，质量降低至1940kg，停停走走、加速减速和转弯抹角之中，总裁庞大的车身显得游刃有余，转向来得非常快，没有开一辆非常大车的感觉。
2018款玛莎拉蒂总裁头部和腿部空间都很宽敞，空间虽不及奔驰S级等广大，但满意日常平凡商务招待大概百口出游仍是绰绰有余的，后排中心地板的隆起非常高，并且先后纵向间距也很小，是以这里其实不适宜长期乘坐。
2018款玛莎拉蒂总裁设计风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则，曲线显然更加流畅柔美 ，但又不失优雅的意式风格。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的 驾驶氛围。引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏:用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。
座椅出人料想的恬逸，比帕拉梅拉超出跨越不少，包裹性极度好;恬静比想象中好，不停感受这么活动的车不该该这么恬逸，超乎想象。座椅惬意，比帕拉梅拉要高两分若是满分非常的话，最重要底盘及吊挂对照到位，后排虽较少坐人，无非乘客的反响都说很爽。
2018款玛莎拉蒂总裁新车采用8速ZF自动变速箱配置自适应软件，其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能，同时显著降低了重量使驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。
2018款玛莎拉蒂总裁匹配3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率输出410马力。变速箱采用了来自ZF的八速自动总成，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，在设计上集优雅与力量于一身，强化了该车与生俱来的运动基因。
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