路途

无戒学堂IP营打卡第134天，1354字，累积239328字。

突然醒了，睁开眼拿到床头柜的手机打开一看深夜十一点多，才睡了一个小时就醒了，还可以睡两小时，想到这放下手机，闭上眼。

很快又入睡了，但好像又没睡，第二次清醒拿起手机看时是深夜十二点多，算算还可以睡一小时，继续闭眼。第三次又醒了，拿起手机看时是凌晨一点，距离闹铃响起还有二十分钟。这次再也无法安然入睡，就这样清醒着，闭着眼等待着闹铃叫我起床。

好几年没有坐火车了，好几年也没有在深夜出发了，但疫情期间，出发时间被一拖再拖后，飞机改签了一次又一次，取消了一次又一次，最后在延期二十天后只能选择此种方法。

严格意义上说这是我隔离结束的第二天，虽然对“搬砖”这件事没有什么兴趣，但衣食住行的供给只能严格遵守并积极对待。

隔离第二天在和多方沟通后便选了此种方案，火车转高铁这是此时最便捷最高效的方案，在此之前对自己的出行方案已经研究十天。

虽然最近几年长年在外，但截止现在我总共坐了五次火车。

记得第一次坐火车是在二零一二年，那是我第一次出省，因为遇上暑假放假高峰期，车票紧张，为了能尽快见到家人，为了让自己的第一次火车之旅成功，也为了能见到那个曾经只是存在脑海里鸟语花香的南国，年轻气盛作祟的我买了一张站票。二十多小时的车程我靠着坐票旅客偶尔站起身舒展筋骨，上厕所的时间让座，其余时间都在只能容得下脚的地方站到了目的地。

第一次出远门，第一次坐火车，我不敢乱走动，不敢主动和别人说话，包里带着四瓶矿泉水是我上车前给自己买的，其余什么都没有。

是的，我打算只用瓶水维持这一路的一日三餐，事实是在火车上的二十多小时我只喝了两瓶水，其余两瓶留给了给我让坐的旅客。这二十多个小时我甚至连厕所都没去过。

后来返回时又遇到了学生上学高峰，只买到了坐票，又是艰难二十多个小时。

整个车厢里挤满了人，白天还好，大家都在清醒状态，像上班高峰期的公交车，一到晚上座位底下睡的人，过道里坐着睡的人，站着睡的人，人挤人，人靠人，即使买了坐票的旅客，想伸一下腿也是极其困难的。

那段旅程让我至今难忘，我想以后也难忘。

也是那次我在心里暗暗发誓，以后要么不出门，要么出门绝对不再坐火车。

从那以后真的很少坐火车，偶有的两次，第一次是去短程亲戚家，因为路途短，人多只能和大家一次，还有一次是因为暴雪只能火车，当然路途也短，但买了卧铺。

还有就是这次，收拾妥当后，我通过窗子对着凌晨的这座城市拍了照，然后背起包出了酒店。

临晨三点坐车，上车后车内的人还真不少，密密麻麻，虽然没有几年前的多，但走起路来也不是很方便。我的座位上躺着一位中老年男士，睡的正沉，但因为占了我们三个人的位子，被临坐的人叫了起来。

座位上坐着的人也都闭眼睡着，有些没有座位的旅客在来回走动着，我看着这场景突然想起了第一次坐火车时的情形，没想到几年后又遇到，不过还好路途只有三个小时。

本来想看书，但还没半小时就开始瞌睡，所以，一路上都在睡觉，直至早晨六点多到目的地才完全清醒。

因为疫情原因，不能站内中转，只能出站，原本觉得肯定很冷，但因为一直小跑找出口，找入口，倒是丝毫感觉不到冷。

半小时后坐上了高铁，人很少，环境卫生简直上了好几个档次，心情瞬间大好，开始了看窗外风景，看书的真正旅途。

原来我不是拒绝坐火车，而是排斥在人员过于密集的地方待着。

待那样的地方，总有种窒息感。