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2018年中国量产车性能大赛(CCPC)昆明站开赛在即。10月17日-20日,东南DX7 Prime将来到云南昆明嵩明嘉丽泽站,接受严苛的高原考验,与众多知名品牌车型展开激烈比拼。
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饱览浪漫花海,CCPC首战昆明高原之巅
作为国内唯一由未改装量产车型作参赛车辆的赛事,有着"中国汽车奥运会"之称的CCPC专注于车辆性能测试,以赛事严苛公正而闻名,对参赛车辆的性能品质均有极高的要求。同时也为消费者日常选车、购车、用车提供真实可靠的参考依据。
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而首次举办CCPC高原站的昆明嵩明县,地处云贵高原西缘,山多地少,67%为山区及丘陵地,满足大赛对车辆进行高海拔性能测试的需求。本次赛事将与“高原测试基地立足云南,走向南亚、东南亚国家”的整体布局相结合,通过企业产品检测试验与赛事平台性能评测的相互印证,充分验证高海拔对整车性能的影响。再加上10月正值嵩明花博会。在欣赏精彩赛事的同时,还能纵享花海浪漫,酒香飘逸。相信此次CCPC大赛将成为云南瑰丽自然风貌与顶级汽车赛事的激情碰撞。
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本次昆明站包括性能综合赛、综合工况长距离节能赛、0-400米起步加速赛、 0-100km/h起步加速赛等多个项目的比拼,将全方位考验车辆在高原山路情况下的加速性能、紧急制动性、操控稳定性以及燃油经济性等,力求将车子最真实的性能状况呈现在广大消费者面前。
纵享驾驶盛宴,DX7 Prime不惧高原极限挑战
本次比赛东南汽车将再次派出大丰站“六冠王”DX7 Prime出征昆明之巅。DX7 Prime不仅能在日常生活中为消费者提供高质感的用车体验,在专业赛场上,也以其全面而丰富的配置、强大的性能备受瞩目。
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东南DX7 Prime配备了超高强度360°笼式车身结构和ASCB先进高刚性车身,更有ROP 专业级SUV防侧翻保护、ADAS高级驾驶辅助十位一体安全系统加持,使DX7 Prime能轻松应对不断上升的海拔和各种复杂的路况,在性能综合赛项目上得以稳健发挥。
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1.5T+6AT黄金动力组合加上前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,让DX7 Prime在专业赛场上都能所向披靡,无论是0-400米起步加速赛还是0-100km/h起步加速赛,DX7 Prime均能“快”人一步,抢占“先”机。更搭载有ECO+SPORT双模驾控,保证动力稳定输出同时兼具极强的燃油经济性,为DX7 Prime在综合工况长距离节能赛上的表现提供强有力的保障!
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鹏程万里任崎岖,狭路相逢勇者胜。众多自主品牌车型齐聚昆明高原之巅,
究竟谁能更胜一筹,把握决胜先机?让我们共同期待DX7 Prime的精彩表现吧!
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