自去年开始，ofo小黄车一直被负面新闻缠身，“小黄车退押金排队超千万”的事件更是几度登上社会新闻的头条。而最近ofo又出了新闻，没错，还是和“押金”有关。
从上个月开始，不少还没有退押金的用户发现，ofo App端服务的栏目里出现了一个新的选项，名为“折扣商城”。所有还没有退押金的用户都可以将押金转换为金币。
ofo的一位内部人士透露，ofo目前的确是在测试折扣商城，用户选择兑换金币后，再次骑车也无需缴纳押金。据悉，99元押金可以兑换成等值于150元的购物金币，199元押金可以兑换成等值于300元的购物金币。用这些金币，就能以一定的折扣价格再商城里买东西。
例如一盒标价为129元的大理石四色贝母高光盘，用户可以以51个金币+78元现金购买，一瓶标价为法国进口的干红葡萄酒，用户可以以85个金币+75元现金购得。目前，ofo折扣商城中有40多种可选物品，包括红酒、化妆品、咖啡、零食以及生鲜。不过截止目前，ofo官方尚未回复此事。
ofo折扣商城与联通电信的积分商城有一定的相似之处，都是让用户利用积分等既得资产来以折扣的价格换购商品。不过，后者采用积分兑换商品的方式多是为了增加用户粘度，而小黄车更多的是为了缓解千万用户退押金带来的巨大经济压力。
自去年开始，ofo资金链断裂的新闻就尘嚣日上。加之ofo搬家、裁员、减产、做车身广告等一系列操作，公众也默认了ofo没钱的事实。而压倒ofo的最后一根稻草，就是去年年底的千万用户退押金事件。按照上千万用户退押金来计算，ofo至少要拿出至少10亿的款项。然而对于风雨飘摇的的小黄车来说，短时间要拿出如此巨款，是完全不可能的。
因此，通过“押金兑换金币”的方式把可以利用的物资折抵给用户，这显然是ofo现阶段最易实现的。而折扣商场对于那些还在排队申请退押金的用户来说，也不失为一种选择。
近几年来，作为移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态的共享单车发展迅速。共享单车不仅为公众的短距离出行提供了一种新的便利的选择，还推动构建了城市绿色出行体系。但在发展过程中，企业挪用押金、恶性竞争等问题也造成了不良的社会影响。小七认为，采用押金方式提供租赁服务的运营企业一定要严格押金的使用管理，承担起主题责任，这样才能维护好长久树立起的良好的品牌形象。
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