前言——这是一期关于访谈长安新CS75的节目。作为此次《奔跑吧，中国品牌》的嘉宾，长安新CS75都向观众分享了哪些干货？尤其在车联网、“黑科技”配置方面，它真的像坊间说的那么高智能？接下来，让我们一同走进直播间，邂逅长安新CS75。
主持人：hello，大家好。欢迎收看本期《奔跑吧，中国品牌》。此次来到我们节目的嘉宾是长安新CS75。关于它，我先来个简短介绍。长安CS75系列作为中国SUV市场标杆，过硬的产品力和良好的口碑堪称紧凑型SUV中的明星车型。作为高品智安全SUV的长安新CS75，除了大美造型，这款车内饰奢适、搭载全新一代蓝鲸280T直喷增压发动机、配备inCall智能车载互联系统以及博世新一代PAB预警辅助制动系统等，综合实力可用“硬核”来形容，它也凭借这些一直跻身SUV热销榜前列。
接下来，让我们掌声欢迎长安新CS75闪亮登场。
长安新CS75：主持人好，广大观众朋友们好。我是长安新CS75，很高兴做客《奔跑吧，中国品牌》。
主持人：话不多说，现在咱们直接切入正题。您作为长安汽车旗下的明星车型，诞生至今持续受广大消费者青睐，长期站在紧凑级SUV市场中的C位。那么关于汽车智能化，最近几年在中国汽车市场唱主角儿的不是进口品牌，也不是合资品牌，而是咱们中国自主汽车品牌。它们不断奔跑、持续向上，成了引领智能变革的中坚力量。对于这一点，您有什么看法？
长安新CS75：中国品牌的集体向上，大家有目共睹，这对实现“汽车强国梦”的中国汽车工业来说，振奋人心。关于智能化，我认为车联网，以及汽车上的智能科技配置，在深谙当下年轻人热爱科技、乐于尝鲜等需求的同时，更重要的是所有的功能点，都能极大解决用户日常生活的痛点、高频次用车需求，要像“智能私人助理”一样，贴身守护并改变他们的生活。
主持人：您能介绍一下自己所配备的车联网系统么？
长安新CS75：我搭载了升级版inCall智能车载互联系统，得益于配备新款4G T-Box以及小安智能语音交互系统，可实现语音控制全景天窗、温度、风量等功能，以及聆听在线音乐、在线电台，极大提升驾车者便捷与享受。
主持人：那好，我来说下自己目前的几个用车痛点，看看您能不能帮我解决。第一，我现在开的车，是几年前推出的车型，虽说有语音交互系统，但反应慢、很不流畅，每次要用时，都得手动把它“弄醒”，不方便。第二，车载导航不好使，每次想用最新的导航数据，得专门去4S店更新；第三，夏天出门前，上车就开启空调，车内等很长时间才能凉快，冬天也一样，很长时间才能暖和。
长安新CS75：那您算是问对人（车）了。
先来回答第一个问题，因为我有inCall智能语音交互系统，只需说出“小安、你好”即可唤醒。然后你想查询天气和航班，一句“小安，明天的天气如何？”、“小安，明天北京飞往重庆的航班有哪些？”，我无需领会，就能迅速提供您想要的信息。
第二个问题，我的这套系统采用了4G全时网络，车辆导航可实时从云端获取最新地图数据和交通路况信息，比如您每天出发前，您语音发出导航指令后，我会根据实时的交通路况，为您提供最优的路线供选择，有效避免拥堵。
第三个问题，只要您有WiFi，无论夏天或冬天，每次出门前，就能通过手机上的APP远程操控空调开启或关闭，快速为您营造车内舒适的驾乘环境。
主持人：我的那些用车痛点，都被您迎刃而解，厉害了，word长安新CS75。最后一个问题，就是平时开车，经常碰见道路逆行、乱窜、以及“鬼探头”等各种情况，只要稍加不注意，可能就会发生交通事故。对于这样的问题，不知您又有什么样的解决方法？
长安新CS75：这个好说，我配备的博世新一代PAB预警辅助制动系统，应用博世新一代中距离毫米波雷达MRR evo14，可时刻时刻探测前方碰撞危险，通过报警、辅助制动来避免或减缓碰撞事故。想该系统的核心板块功能——前碰撞报警和行人辅助预警，就可以轻松解决您所担心的问题，这哥俩儿会对前方出现的车辆、障碍物、行人做出探测，从而对车辆做出减速或紧急制动的判断，避免安全隐患的发生。
主持人：访谈到这儿，个人感觉您在车联网、以及智能驾驶辅助等方面，站在了一个全新的高度，与同级相比，具备高智价比优势。相信，智高一筹的您，粉丝会越圈越多，市场C位也会更加牢固。还有您以及家族后续兄弟车型的推出，在智能领域依然会有着不错的表现。好，本期《奔跑吧，中国品牌》就到这里，感谢长安新CS75，感谢大家的收看，再见！
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