昨天铺天盖地地喊着要崩盘了，今天又各种喊着牛市来了。股市这样的大波动，主要是那些大资金影响的。所以，这些大资金的骨头不硬起来，A股永远都是这样的极度恐慌和贪婪。不过从这点也能发现，现在市场量能非常充足，只要大盘稍微好点，各种大盘股，热门股直接往上冲，马上来个反包。所以说，市场有量的时候可以稍微乐观一点。
自从航运整个板块开始走强后，已经两进两出。每次都是情绪高低点切换，而且每次都是重仓。也就是昨天说的，自己成功率最高的手法就是看准一个板块反复撸，直到结束为止。今天中远海控出了业绩预告，二季度盈利216亿，比一季度多了62亿，是完全符合预期的。那么只要中国集运出口价格指数（ccfi）能够维持住现在的点位，三季度利润依然高于二季度。
其实最近美股的一些集运公司股价都是在大跌的，这让我很迷惑。但最终一想就明白了，现在全球其他的航运公司都是趁火打劫式涨价。只有中国的航运价格是实实在在地靠着出口需求拉动的，是赚着自力更生、伟大复兴的钱，随着欧洲各国陆续解封，航运效率提上去，真正受益的公司才会是最大的赢家。至于航运板块为什么只有中远海控在涨，回想一下19年初的牧原股份，而后的猪肉板块炒作就明白了。
锂电池：锂电池已经成了市场中最大题材，现在无论是炒稀土还是炒化工，基本上都是跟锂电池沾边，甚至很多光伏概念都沾着锂电池。等这些发散题材也炒不动了，行情就要结束。反正现在的锂电池已经不好参与，看戏就行。
稀土永磁：稀土价格有所反转，板块也启动几天。但是很多个股都是与锂电池联动，如果锂电池结束，板块可能会有风险，预期不会太高。趋势龙头久吾高科、盛和资源、五矿稀土。
化工：七月正是炒业绩的时期，所有的周期都在炒，化工年初一波后，现在很多都是随着锂电池在炒。同样的，锂电池结束，化工也会结束。
光伏：板块持续性还是有些超预期，隆基股份继续大阳线反包。不过这个也和锂电一样，炒作太久了，不适合再去。
航运：板块刚刚启动，很多个股在走好，走出趋势。
大盘在经历两次大的集中抛压后，昨天尾盘补完缺口资金开始抄底，今天就直接来了根反包大阳线，还是放量。并且像比亚迪、宁德时代、隆基股份、中远海控这样的大权重股大阳线上涨。可见，市场热情很高，大盘根本跌不下去。在这种情况下，专治那些软骨头，可以很肯定的是，我们现在正处在大成交量的汪洋大海中，慢牛格局没有变。
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