买来的摩托车已两个多月，实际没怎么骑，毕竟冬天啊！再加上今年冬天下雪多，路不好走，所以，停的多，骑的少。
刚买来时不知道，摩托车的电瓶电压是多少?说明书也没细看，一个多月后，才看到行车时电压显示十四点多，可一停下来，瞬间就成十二点多了。在安装了车厂的APP后，关于车的一些信息能随时看到，因自己是个小白，一点儿不懂，但知道不能让电瓶亏，于是问销售商，我跟他说了当时的数值是十二多一点，他就说应该充电了，我就按照他说的去做，三四天就发动一次，三弟知道我这样做后，还说不用这样高的频率，十多天甚至半个月充一次就够了。我才想起，第二次去做保养，遇到那个年轻的小伙，他跟我是同品牌的，只是不一样型号。我问他最长一次有多少天没骑车，他说四十来天，中间也没充电。我听了觉得很惊奇，如果这样，那电瓶也可以的！
有一次，车厂搞直播，我问了几次，主播都没有回答我，我也问过某摩托平台厂家的售后，但一直没有得到回答；总之，一句话，好多天过去，心中的疑惑一直没有得到解决，我采取的办法是，隔三差五的就去外面骑一圈，不让电瓶的电压低于十二点一伏。
今天，我骑摩托车去岳母家，妻子还在那里，帮岳母准备过年的食物，我骑了二十五公里，到了岳母家，可刚停下车，又看到电瓶电压瞬间就变成十二点几，骑行时是十四点三或四。我跟妻子说了，她说是不是车的问题，我知道：车的生产日期为2023年5月20日，我提车是2023年11月12日，这中间差不多有半年时间，是不是在这半年里，由于车是闲置的，导致的电瓶亏电，如果是这样，可就是我的责任了，因为在当时，我若要新车，老板说可以，但需要缴订金，我当时没走这条程序，直接要的是样车，难道问题就出在这里?若这样，我岂不是亏大了，刚买的新车，电瓶就亏电！在买车上，我是花了好长时间前思后想，左对右比的，怎么到头来还是如此?
有时候，事情说不上就有了转机。我在岳母家，也帮她们干活，就在此时，岳母的一个侄儿来了，跟他交流几句后，得知他是修汽车的，已经修了近二十年，嘿！这不就是行家吗?怎么不向他请教请教呢！
我跟这个内弟把情况一说，他马上就告诉我，原来，摩托车的电瓶电压就是十二伏，车在骑行中，因为发动机在工作，会给电瓶充电，所以，电瓶显示电压会高，当车停下，电压就会回到正常数值，只要能打着火就行，不过，也不能太低，最好不要低于十伏。
不亏是干这一行的，就是懂得多。我听了这话，心里就踏实多了，不过，又觉得厂家在APP上的数值是不是不科学，因为上面说不要低于十二点一伏，如果是这样，至少得三五天充一次电，我想我还是听这个内弟的。
本不是事，但对于我一个门外汉，去被困扰很多天，这知识真得靠积累啊！
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