春节期间，与朋友同学相聚，许多朋友都在深圳发展，我们各自聊聊近况，我问：既然觉得深圳生活太累，何不考虑回海南来？他说：不想回，海南还是太小了。我默默地点头。他接着说：就从我刚刚开车入海口开始，就像是回到了乡下，城市建设，和人情素质什么的，都不及深圳。我说是的，就从我从机场出门开始，就有一阵阵烟草味漂进来，我也很不喜欢。在深圳极少在公共场合看见有人吸烟。另一位朋友说：是啊，回来虽说压力小点，但是机会也不多，海南以旅游业为主，外贸很少。
当然也有人选择回来的，他们觉得大城市赚得到钱，也能花钱，如果不是工资高，或不是节省，生活都是问题。深圳真的是一个水泥城市，缺少人情味，许多人厌倦了这样日夜奔波，精神空虚的生活，纷纷选择回归家乡，寻找另一份心灵归属，并不在乎能赚多少钱，重要的是，开心。
有很多愿意留在大城市拼搏，在熙熙攘攘的人群中占得一席之地的；当然还有很多，选择回乡发展的。无论作何选择，都是自己心中更好的选择，就可以了。
我是一个深漂，我家在海南的一个小县城，我曾经在朋友圈晒出一些照片，万里晴空好似天然氧吧，有一位朋友回复:若我的家乡在此，我怎想出去流浪？首先我很感动，原来我的家乡真的这么美，我很庆幸，这里从来不曾有雾
外贸人，大城市和小县城，你作何选择？海南是一个特殊，因为它以旅游业为主，所以不会列入讨论。
首先看看中国大城市有哪些？北京、上海、广州、天津、武汉、沈阳、哈尔滨、西安、南京、成都、重庆、深圳、杭州、青岛、苏州、太原、郑州、济南、长春、合肥、长沙、南昌、无锡、昆明、宁波、福州、石家庄。其他城市暂且被称为小城市或小县城。
那到底是大城市还是小县城对外贸更有优势？当人们都纷纷奔向大城市的外贸时，此时我想从这以下几个方面来具体表述小县城也能做好外贸：
1.生产资源：中国有部分属于资源城市，例如唐山、大庆、焦作、平顶山、马鞍山、舟山、攀枝花、太原、大同、克拉玛依、桂林、柳州、兰州、南宁等。以马鞍山为例，马鞍山不是大城市，却是中国十大钢铁基地之一，马钢所在地，马鞍山港是长江十大港口之一，皖江第一港口，是中国重要的钢铁流通基地，马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后，长江最后一个万吨级深水岸线码头。如果我们的产品跟钢铁有关，那么外贸公司开设在此处，占有生产资源的优势。
2.人才资源：都说小城市招人难，首先教育资源赶不上大城市，再者是青春有为的年轻人都爱挤向大城市，导致小城市人才缺乏。但我想说的是，也有大批人才愿意回流，只要待遇能跟上他在大城市的待遇。就像前面我说的部分人的选择，家乡的安稳也是很多人想要拥有的。但尽管如此，招人会比大城市要难，那么留人就显得尤为重要，留人的三要素：待遇、公司环境、领导。只要这三要素做得令人稍微满意，也不至于人才流失。况且现在网络如此发达，想招人也不是太难的事情。
3.投入成本：在小城市的投入自然是比大城市节省很多，租金便宜，消费不高，同等的工资，员工的生活水平有所提升。
4.产品优势：产品的优势，是因地而异了，各个地方的发展重点都不甚相同。对于大城市，江浙一带：外贸集中在义乌，杭州，宁波一带，主要生产五金，工艺品等；广东地区，外贸集中在广州，深圳，珠海，这些地方侧重于电子产品，高科技新技术产品等；上海更多的是服装产业；北京主要是重机械产品。对于小城市，比如上面说的马鞍山，以钢铁为主。名人堂有一位名人选择在陕西宝鸡做钛原材料和工艺品，因为宝鸡素有中国钛谷之称。我们在哪个地区，就应该选择当地占优势的产品。
5.客户资源：现在电商时代，客户的所在地都不是很重要，通过各种B2B、B2C平台和GOOGLE，想寻找客户资源并不会限制于公司驻地。只是如果公司驻地在大城市，比如深圳，上海，北京等地，必然客户更愿意来访，比如深圳，因为离香港很近，因此很多在香港参展的客户也很愿意来访深圳。因此在抢占客户资源的方面还是有略微优势。
6.物流资源：小城市的物流发展当然也比不了大城市，因此在选择合作的物流公司的时候稍有限制，工厂设在小县城，也许会多一些运输麻烦，但是只要做顺了，这些也不是大问题。而且现在越来越多的工厂往小县城搬迁，因此物流将不会是问题。
综上所述，到底选择大城市还是小县城？关键要看公司的定位和规划。很多SOHO的外贸人选择在大城市发展，因为大城市产品选择多，电子商务建设完善，物流便利。也有很多公司设在大城市，工厂设在小县城的，既能占有大城市的优势，又能享有小县城的福利。如若再有资本，公司和工厂都设在大城市更好。由于互联互动的影响，大小城市对于外贸影响的区别已然没有以前那么大。
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