最近周末出行，打车。感觉车主人挺友善的，无意间聊天说到了一件事。真的让我更加确信，有的原则真的该坚持！不要嫌麻烦。
事情是这样的，车主说有一天晚上，车开的正好。突然左边闪出一辆电动车穿过马路，包括车主在内的并列的4辆车同时急刹，由于旁边的车开的更快，眼看车刹车片火花都冒出来了。大家都吓得冒汗，都傻眼了，然而骑电动车的人像什么事情都没发生似的，很淡定地走开了。4位车主在红绿灯前面愣了好久，直到下一个绿灯来了，后面的车鸣喇叭才知道要开车了。
关于这件事，我想说的是。骑电动车的人，真的应该和开车的司机说声对不起的，别人为了你的生命，紧急刹车而且收到了惊吓。其次，不打灯，就是自己的责任。
最主要的是，这位车主说出了实话。说有的时候，车主精力有限，不可能保证每时每刻，都能看到前方的每一种状况，总会有失误的时候。
这也让我联想到了另外一件事，记得从我上中学，到大学，到现在。我提醒别人看着车的时候，好多人总会说：“怕什么！开车的人敢撞我么”。我想说的是，除了极少数的亡命之徒，谁会吃饱了没事干，开着车子去撞人啊。不都是因为判断失误，或者车失控么。再或者，还有人疲劳驾驶，酒驾等等。这些根本就不是别人敢不敢的问题，而是有很多意外情况会出现。
还有的人会说。哪有那么容易出事，几率很小。在这里我想说的是，几率虽然小，但概率论告诉我们，再小的概率我们也不能忽视，随着事情发生的次数越多，出现的可能性就越来越大，这也是为什么交通事会出现的原因。
说到遵守交通规则，很多人在斑马线，只要侧方没有车过来，就会走过去，管他有没有红绿灯，都不把红灯当回事。有一次在武汉，也是有人闯红灯，走到斑马线的对面，刚好交警在哪里，是一位上了年纪的大叔，大叔带着武汉话，很接地气地说：“我看你是不怕死，多等个几分钟不行啊？”这也让我感慨，人家作为交警，每天指挥者那么多车辆的来回，几十年了，说这个话肯定是有一定的依据的，从简单的话语里面，带有一辈子所提炼出来的精华。
还有的人，明明斑马线在前面30米的地方，也就多走几步路的事情，一定要直接横穿没有斑马线的马路。而横穿马路的地方，看起来没什么。直到又一次，眼看着一个人骑电动车，因为的士突然停车撞上去了，整个小腿瞬间雪白了，接着就是一块红通通的肉开始流血......
后来我仔细看了下路况，到达斑马线的地方有转弯，而且靠近路边的地方有栏杆，栏杆和路牙子之间很窄，是专门供电动车骑行的，如果你走这里穿过去，很容易碰到快速开来的电动车，有栏杆阻挡，人家来不及转向。而走到斑马线的地方，就没有栏杆了，车辆打转向有足够的空间。所以，交通的设计，大多数时候，是根绝合理性，包括减少安全事故率的角度去设计的。所以，能走斑马线的时候，一定不要横穿马路。
我自己有两次，就是横穿马路，被交警罚款了20元的，后来再也没有这样了。
以上我们说到了，骑电动车打转向灯、行走注意车辆、不创红灯、行走斑马线........
所以交通安全不能仅仅指望着车主对我们负责，真的需要换位思考，站在车主的角度着想。我们需要自己对自己负责，需要行人、电动车、机动车相互配合着，协调整个交通体系。如果能在这样的前提下共同打造交通安全体系，全国交通事故率一定会大大减小，人民幸福指数将会得到提高，实现中华民族伟大复兴的步伐也就更近了！
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