09规范操作题

• 道路通行原则

1、右侧通行原则
2、分道通行原则
2.1道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行；没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
2.2道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
2.3在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。
3、优先通行原则
优先通行原则表现在时间上的先后，指车辆或行人在道路上相遇时，依据道路交通安全法规定的其中一方优先通过，另一方应当依法履行让行的义务，在其后通行。
4、安全通行原则

• 先行原则

1.转弯机动车让直行的车辆
2.两车都直行时，右方道路来车先行
3.右转弯车让左转弯车先行

在上图中直行时，遇到这种情形如何通行？让右方车先行，大家都是直行的，右边先行。

• 为什么规定辅路车要让主路车先行，因为主路车的流量大，速度快。

• 变更车道

1.在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
2.向左变更车道应当提前开启左转向灯；向右变更车道应当提前开启右转向灯。
3.变更车道时，让所借车道内行驶的车辆、行人正常通行。
4.变更车道时，按顺序依次行驶，不得频繁变更车道。

• 驾驶机动车在道路上靠路边停车过程中，应该提前开启右转向灯。

• 超车

1.机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
2.在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。
3.后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

• 夜间行车，需要超车时，变换远近光灯示意是为了提示前车我方要超车。

• 掉头

1.掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里。
2.机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
3.机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

• 掉头过程中，应该严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或者倒车。

上图错误，图中为单行道，不能倒车。

• 不得超车的情况

1.前车正在左转弯，掉头，超车
2.与对面来车有会车可能的
3.前车为执行紧急任务的警车，消防车，救护车，工程救险车
4.行进铁路道口，交叉路口，窄桥，弯道，陡坡，隧道，人行横道，市区交通流量大的路段等没有超车条件的

• 驾驶机动车超车应该提前开启左转向灯，变换使用远近关灯或者鸣喇叭。（对）

• 驾驶机动车超车后立即开启右转向灯驶回原车道。（错），不能立即，需要拉开安全距离后才能驶回原车道。

• 机动车在交叉路口不能超车的原因是路口的交通情况复杂，容易发生交通事故。

• 转弯

1.车辆在路口转弯时，应提前开转向灯，示意其他车辆；应减速沿道路右侧行驶，不得侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
注：中国靠右行驶，汽车左转时因为要跨越两次相对的车道，所以转弯半径大，即大弯，右转只需要沿着自车道行驶，无需跨越其他车道，所以转弯半径小，即小弯。
2.行车顺序：转弯让直行，右转让（对向）左转。
！！注意：在路口右转弯时，不受信号灯限制，但不得借用非机动车道右转。必须限制车速，注意观察行人及来往车辆，安全通过。

• 机动车向左转弯，向左变更车道，驶离停车地点或者掉头时，提前开启左转向灯是为了提示后车，将要向左变更行驶路线。

• 路口转弯过程中，持续开启转向灯，主要是因为让其他驾驶人知道您在转弯。

• 故障处理

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。

• 避让特种车

特种车辆是指警车、消防车、救护车、工程救险车。他们在执行紧急任务时享有优先通行权，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和交通信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

• 停车

机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
1、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
2、【口五】交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
3、【站三】公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
4、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
5、路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

• 人行横道

1.机动车行经人行横道不得超车。
2.机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
3.机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

• 交叉路口

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路应当遵守下列规定：
1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
2、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
3、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
4、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
5、转弯的机动车让直行的车辆先行；
6、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

• 变更车道

1.在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
2.向左变更车道应当提前开启左转向灯；向右变更车道应当提前开启右转向灯。
3.变更车道时，让所借车道内行驶的车辆、行人正常通行。
4.变更车道时，按顺序依次行驶，不得频繁变更车道。

• 驾驶机动车应在变更车道的同时开转向灯。（错），应该提前开启转向灯

• 行车中从其他道路汇入车流前，应该注意观察侧后方车辆的动态。

  
  
  

  在上图中，A车不可以向左变更车道，因为C车离A车很近，这样变道很危险，如果C车不愿意让行，马力又很大相撞的话，A车全责。

• 高速紧急避险

原则：先避人后避物，减速不转向！在高速公路遇到紧急情况时要采取制动减速措施，不要轻易转向避让。
发生故障：机动车在高速公路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当首先立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，不要在行车道上抢修；车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内等待救援。

难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在故障车来车方向150m以外设置警告标志，必要时迅速报警。

无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
非常情况或事故：开启危险警报闪光灯，疏散人员，正确放置危险警告标志，力所能及地将损失降到最低程度，绝不能因紧急避险造成更大的损失。大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，车上人员要从右侧车门下车，站到护栏以外安全的地方。

水滑：雨天由于车速的增加，轮胎与路面容易形成水膜，使轮胎悬浮，发生“水滑”。雨天为了避免“水滑”，应该缓速行驶。发生“水滑”现象时，应该握稳方向盘，慢慢降低车速。切勿迅速转向或者急踏制动踏板减速。
火灾：要尽快靠边停车，在来车方向设置警告标志及时报警，使用车内备用的灭火器灭火。发动机着火时要迅速关闭发动机，千万不要开启发动机舱盖进行灭火，更不要将车驶进服务区或停车场灭火。

• 机动车信号灯

1.绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。
2.在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
3.红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

• 跟车

（1）跟车时精力要高度集中，使自己所驾车辆在前车任何情况下停车时，也能及时停下。
（2）在所驾车辆制动效果不佳，或货车载人，或运送大件物品时，应适当加大跟车距离。
（3）在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况来到时措手不及。
（4）操作技术不熟练，或反应较慢的驾驶员应逐步摸索出合适的跟车距离。

• 倒车

机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

• 雨天

雨天影响行驶安全的主要因素：
1、雨水洒落在前风玻璃窗上，造成视线受阻
2、潮湿路面的光线反射影响视线
3、路面湿滑制动距离增大
4、久雨天气，路基疏松可能出现坍塌现象
雨天行车，道路湿滑，车轮与地面的附着力下降，应避免紧急转向和紧急制动。在大雨天气驾车，为避免发生水滑造成危险，要控制速度行驶；当刮水器无法刮尽雨水时，应当立即减速靠边停车；遇大暴雨或特大暴雨时，应选择安全地点停车，并开启示宽灯示意来往车辆；连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩松散和堤坡坍塌现象，行车时应选择中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。

• 车辆在雨天临时停车时，雨天汽车的刹车距离会比晴天长，为了防止追尾，你要提前告知后车，应该开启危险报警闪光灯。夜间和雾天，特殊天气临时停车也是一样。

• 起步

1.起步前：观察四周路况，确认无妨碍安全行车的障碍方可起步。
2.起步后：一踏(离合)、二挂(一档)、三开(左灯)、四按(喇叭)、五放(手刹)、六看(前后左右情况)、七松加(松离合、加油)。

• 故障车牵引

牵引故障机动车应当遵守下列规定：
1、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
2、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
3、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
4、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
5、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。

注意：挂车指的是本身没有动力的车，而被牵引车是本身有动力但是出故障了，没法启动的车。

图中做法是否正确？（错）小型客车充当牵引车时，在高速上只能在最右边的车道行驶。

• 危险报警闪光灯

危险报警闪光灯，通常称为“双蹦”/“双闪”（红三角里有个！的标志按钮开关，俗称双闪灯或双跳灯），是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
开启状况：车辆发生故障时、高速公路发生故障、牵引故障机动车时、行驶中突遇暴雨运送危急病人、行驶中发生紧急故障、道路上临时停车时、车辆发生交通事故时、车辆在倒车或掉头时、教练车正在练习时、高速行驶且需连续超越前车或连续变道时、高速路特殊情况、驾车遇到浓雾且能见度低于100米时。

• 判断：车辆发生故障时，首先在车后方50~100米处放置危险警告标志。（错），首先应该做的是开危险警告闪光灯。

• 机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。

• 道路通行速度

没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：
1、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
2、掉头、转弯、下陡坡时；
3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；
4、在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
5、牵引发生故障的机动车时。

• 高速禁止行为

机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
5、试车或者学习驾驶机动车；
6、在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人；
7、两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。