路口

今天中午时分，马上12点了，两个孩子玩的还不愿意回去。这个时间点工厂也下班吃午饭了，所以路上的行人渐渐的多了起来，而且此时的阳光也非常强烈。

虽然此时阳光很大，站在太阳底下确实有一点热，但是气温不高，而且今天一直都是吹着比较强劲的北风，所以还是比较凉爽舒适的。可是在室外，我会觉得阳光非常耀眼。

刚刚看了一眼天气预报，今天的北风有三级，最高温度只有21度，低温16度，湿度降到了53%。阳光、北风、适宜的气温，妥妥的春天的气候，这种感觉真好！

虽然孩子们不愿意回去，但是这个点也该回去煮午饭了，所以我就推着孩子们往回走。在玉泉路和科技路的交汇处，也就是我们刚好走到科技路上的转角处时，我看见一辆长长的货车正在转弯。

当时我推着三轮车，刚好走到转弯处，而大货车也刚好转到我面前，目测我与车头的距离大概只有1.5米。与如此大的车，如此近距离的接触，让我停下了脚步，我想看看这样大的货车，到底是怎么在如此小的路口转弯的？

这时我突然发现，这是一个T字路口，而且此时我也意识到玉泉路、永盛北路和科技路就是一个工字形。

在科技路的另一个尽头，转到永盛北路上，是要绕一小段才能转过去的。因为直行是白色的围栏，所以要绕一小段才掉头，我一直觉得这样是挺麻烦的。

而科技路与玉泉路的交汇处，对面是房屋，路边停满了小汽车，路的中间也有白色的围栏隔着，而且道路是一条单行道，所以我停下了脚步，想看一看。

如此狭窄的道路，如此长而且高的货车，事实证明一次根本转不过去。第一次车头掉过去之后，车辆根本打不直，如果再往前，车头会碰到路边的小汽车，车尾会碰到路中央的白色围栏。

这个时候，司机只能后退，慢慢的往玉泉路的左侧道上（反向）后退。而此时正值中午下班时间，路上的小汽车、电动车、摩托车还是挺多的，这稍一等待停留，附近就停满了车辆。

这辆大货车，后退的过程中，我盯着车尾的两个一闪一闪的车灯看着时，突然又看见了它的车牌“湘G100**挂”，而且除了车牌，车尾还用白色的油漆也标注了一遍，所以我看的非常清楚。

这时，我才意识到这一辆大货车，原来是一辆挂车。而且这时候，我看见了挂车的车头的后面，竟然悬挂着一个空调的排气箱。我也注意到这辆挂车，一共有12个车轮，分别是车头的两个大前轮，中部有四个轮子，后箱有六个轮子。车头的反光镜是一个长长的长方形形状，我还是第一次看到这样的反光镜。

这辆挂车，最后在倒车的过程中，整个车身全部都驶入了反向的车道里，然后再直行过去右车道，这样才成功的转弯过去。

这时各个路口都停满了车，也就是在这辆挂车转弯的这三分多钟内，聚集了很多车在这一个路口，形成了一个小小的拥堵。挂车走远了，我也推着孩子们继续往回走了。

在这个过程中，我看见了路上的其它货车，也会瞄一眼，突然发现所有货车的车牌，都会在车尾再标注一遍。这时我边走边想，刚刚那一辆挂车的车头应该有三米高吧！

但是我也不确定，所以写文章之前，我特意的查了一下资料，原来一般的挂车身高是4米，标准长度是13米，当然也有14.5米的。

原来我中午，看见的那一辆挂车的车头有4米高，那就是比一层楼还要稍高一些了。而且车身13米长，所以驾驶这样的挂车，真的是非常考验驾驶技术的。