中国品牌车卖不贵？这台车告诉你什么是尊贵！

在目前电动汽车市场上，中国品牌主要以入门级产品为主。从价格来看，大多数电动汽车产品都停留在60万元以下的水平。

这不免让我们疑惑——难道中国品牌不值得“售价高”吗？

在此次2019广州车展上，一款中国品牌最顶级的大型电动SUV概念车赫然伫立在一汽红旗的展台，让很多消费者看到了“豪华电动”应该是什么样子的。颇有大将之风。

大多数中国人的印象里，一汽红旗一直都是个尊贵的品牌。红旗作为国家礼宾指定用车的尊贵身份，1960年CA72走出国门来到莱比锡国际博览会上，向世界宣告中国的汽车工业即将登上历史舞台。

今天咱们要聊的这款内部代号为E11，正是红旗首款专为电动SUV设计的概念车型。小途猜测，它会被命名为红旗E-HS9？

很多品牌都是依靠进气格栅和大灯来塑造家族式设计的，遮盖车辆身上其他细节或许会影响你辨认出型号的速度，但是绝对不会影响你认出它们属于哪个品牌。这也是家族式设计语言逐渐成为汽车设计主流思路的意义之一。

此前红旗的设计师就表示过，如果未来红旗的设计不再局限于燃油汽车，那么进气格栅部分将会变得更加自由。从E115身上的确看到了它们对此前“高山飞瀑”的直瀑式格栅有了新的理解。

到底有多自由呢？除了从发动机舱盖延伸下来的发光车标外，设计师还将LED灯带融入到格栅的纹路里。当车辆发动时，“高山飞瀑”会从下至上以一种类似“生长”的方式点亮。

俗话说“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，近些年除了大众也有不少合资车企和中国品牌开始把车型名称直接放在尾部。

官方表示红旗E115搭载了L4级自动驾驶功能，满电续航里程为600公里，0-100km/h加速时间小于4秒，配备电动四驱系统和空气悬架，还支持7种不同的驾驶模式。参数大家看看就行了，毕竟它还是一台概念车而已。

虽然红旗E115是一辆SUV，但在观察它的时候总让我想起欧洲华丽车型的代表品牌——劳斯莱斯。尤其是这款103EX概念车也使用了很多繁复的光影线条以及发光元件表达豪华感。或许这也是因为两者都出自贾尔斯·泰勒之手吧。

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