开车出去办事，过红绿灯时，发现车队行驶的异常缓慢，甚至向右边车道拐，我心里咯噔一下，这是又出车祸了吧？
车行驶到路中间，看到一辆电动车倒在路中间，地上散落着一些碎片，一个年轻人蹲在一个倒地的妇女前，妇女躺在地上，双腿轻微摆动着，一辆汽车在左拐道上打着双闪，前车轮刚压过一点线，一看就知是电动车责任，可是，车撞人，不管车是否有错，那肯定是车的错，又一倒霉的青年，又一受伤的阿姨。
人在需要的时候就会发明什么，电动车就是比自行车高级多的一类，骑电动车速度又快又不累又便捷。所以，电动车自问世后就颇受欢迎。这本来是一幸事，可是很多人骑着电动车横冲直撞，随意骑行，甚至在某些人的心理深种下，汽车就得让我，不管红绿灯，不管是想左拐还是右拐，从不看附近是否有车，任意行驶。
在我们这儿一个繁忙的路口，专门设置了车让人摄像头，从这个路口过的人从来不看车开到什么地方，是否已经接近斑马线，只要我走到路口了，我就要过，让我等，门都没有，敢不让我，等着罚款吧。所以，快到这个路口，所有车辆都会将速度降到30迈以下，但是还是会经常发生急停的情况。一些骑电动车的大爷大妈叔叔阿姨们，远远地看着他们在路口等着，本以为可以放心通过，结果他们看到你即将到达斑马线时，一个电门，车就动了起来，这时必须反应准确敏捷，立即刹车，这要是刹车有问题，非得出点事儿不可。这是考验我们的驾驶水平是否过关呢？并且是实打实的亲身上阵人肉测试啊，比驾校考试都严苛，我们这小心脏每次都扑腾扑腾的，再过一段时间，他们一个个都活得好好的，我们的心脏都要出问题了。
在这里设置车让人摄像头之前，一切都相安无事，车看到行人多时会停下来让行，而行人也会在一旁等待，可是自从设置以后，人走的潇洒，车行的小心。似乎人一有这份权利，就会将其发挥的淋漓尽致，反正不让我你得罚，看着办吧。都说最近的交通事故越来越多了，人都行驶在自己的频率上，行驶在自己心中的道路上，又怎会不出事呢？
在一切都便捷后，人似乎过得更匆忙了，每个人都急急忙忙地去做事，似乎等一分钟都会错过一个重大决策，世界会发生重大改变。一看车少，速度飙到60迈都是少的，前面的车稍微慢一点，疯狂按喇叭。电动车随意行驶，想怎么拐怎么拐，行人随意走。人都任意地挥霍着，当发生车祸时才追悔莫及。如果当初没有这样做该多好，如果速度能慢点就好了，如果当初能让一下就好了，如果不跟它挤就好了，如果能停一下就好了，如果当初按规定行驶就好了，这世上没有那么多的如果，也没有后悔药，只能在悔恨中要么破财，要么被关。而有些人连悔恨的机会都没有，直接被送进了太平间，留给家人无尽的悲痛。
以前的大车上常贴着“宁停三分，不抢一秒”，现在也让我们谨记着：宁等一分钟，不悔一辈子。
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