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关于小众市场企业,如何拓展市场的案例分析与分享

关于小众市场企业,如何拓展市场的案例分析与分享

作者: 海生国学智慧 | 来源:发表于2020-03-12 13:13 被阅读0次

    案例分析与分享。

    一家锻造轮毂的企业,轮毂就是汽车轮胎里的钢圈,是汽车中重要的安全部件,直接影响汽车行驶中的稳定、舒适和安全。

    也是改装升级的第一关键部件。

    该公司的轮毂质量很高,经过了各类质量检测,获得了很多荣誉,在业内小有名气。

    目前以私人定制为主,面向高端用户的豪车和性能车,用户口碑不错,买第一次就基本上会有第二次。

    销售中,在线上推广过,也找过自媒体推荐,效果不错。

    但是目前还是以在微信中销售为主。

    目前70%的客户是车主,30%是店家经销商,后者会把利润压得很低。

    他们的问题是: 该如何把轮毂私人定制,这种面向小众市场的服务快速做大?

    能不能只做终端用户??

    在这个行业中,除了与经销商合作,还有其他模式吗???

    如果招区域合伙人分享提成是否可行?

    分享:

    一、在放弃经销商之前,要想清楚代价

    举个例子,产品直接卖给用户可以打8折,经销商卖给用户时也是打8折,但是在这之前,你把产品交给经销商时,可是给经销商打了5折的啊。

    也正是这3折的差价,经销商才有利可图,愿意为你代理商品的销售!

    客观上看,你的利润白白出让了3折,当然会心疼不已,但是有没有想过,出让的这部分利润,其实是你经销商的获客成本,他们给你带来了那30%的利润,至于你说的70%都来自直接的客户,你把自己这部分的利润刨去成本算一算,不一定比通过经销商分销获得的更多。

    所以,你可能只看到了自己为经销商付出的成本,没有看到自己面向车主推广所需要花费的成本,你不妨算一算,看看这3折的差价,是不是真的白白付出了?

    如果抛开经销商,自己获得这额外的30%客源,需要投入多少成本?

    根据市场经验来看,你要抛开经销商,自己去宣传做广告,努力触达更多的用户,用之前付给经销商的成本其实很难做到。

    为什么?

    因为你获得客户的范围需要扩大,而此前,你那些70%的直接面向的最终客户,可能已经是最容易获得的客户的全集了,新的客户要在更广的陌生领域去获得,难度大而且结果不可知。

    因此,你要计算好这个流量成本的代价。

    除此之外,你还要知道,经销商其实还有一个用处,就是扩大品牌影响力。

    比如在PC领域,戴尔是自己直销,但是从市场占有率来看,依然没有超过代理商营销为主的联想。

    经销商的责任就是为你推广产品,他们覆盖着一个区域的客户,而且很容易吸引来那些潜在的客户,你可以在价和量的选择中,与经销商慢慢实现平衡,而不是完全抛弃经销商,因为你可能会发现,被抛弃的其实是你,你的市场会越来越小众,或者说越来越萎缩。

    个人建议在决定是否放弃经销商市场的时候要考虑两个问题,

    一是经销商这里的获客成本和稳定度如何;

    二是,是否对你的品牌推广有帮助,因为他们本身也是一种信用背书。”

    二、发展to C群体,打通流量的每个关卡

    第一是找到精准流量;

    第二是提高复购流量;

    第三是打造裂变流量;

    第四是挖掘潜在流量。

    首先,我们来分析一下这个改造车的小众群体用户,他们热衷于自己设计,自己动手。

    车子最后变成自己想要的样子,就是他们追求的快乐。

    他们需要和一群与自己爱好一致的人,去分享这种快乐,去交流这种体验。

    所以这个群体虽然小众,一旦获取就都是最精准的那群人。

    第一步就是,找到精准流量。

    为什么代理商的利润比较低?因为他们的人流量就不精准。

    大家去汽车修理店或者汽车美容院,也就是洗洗车,修修车这种常规操作。

    通常不会去改装车,所以他们的转化率就很低,利润就不会很高。

    只有找到精准流量,才能提高转化率。

    你可以找到每个城市的车友群或者俱乐部、论坛。然后推广自己的品牌,或者直接做自己的社群,组织线下活动。

    比如我们的货源甲同学,作为一个改装车爱好者,就建议锐向同学自己做社群,因为现在改装论坛到处是广告横幅,体验极差。

    第二是提高复购流量,比如,那些改装过一次的人,他大概率就会是一个兴趣发烧友了,过一段时间你再出来一个新款,他就可能会改装第二次。

    所以把精力花在这样的用户身上,看他多少时间会来改装一次,就是提高复购流量。

    在渠道模块中分享过各种流量获取的逻辑,你一定还记得,复购流量就是成本低,效果好的一种流量。

    具体来说,你可以借鉴订阅模式,比如,微软的Windows每三年升级一次,Office每三年升级一次。

    你的轮毂也可以定期升级,以旧换新或者用老客户打折,等等方式来激发这群用户的复购。

    第三,你还要打造裂变流量。

    什么是裂变流量?

    就是让用户帮你拉新。

    比如,如果用户拿不定主意,下不了决心,可能是因为价格,可能是因为改造的风险。

    你这时的姿势就应该是:“要不您介绍一位朋友,我为你们一起定制,价格都打八折,设计方案改到你们满意为止,您看要不要试试?”

    然后,这两位都成了你的复购流量,你顺藤摸瓜又找到了更多精准流量。

    第四,挖掘潜在流量。

    通过找到利用新媒体传播的正确姿势,去挖掘更多的潜在流量。

    在短视频传播这一点上,和名表维修问题有些类似,但又不完全相同。

    相同的是,轮毂定制,也是展现复杂工艺魅力的好的拍摄对象。

    布光讲究一点,摄像机机位、景别丰富一些,后期特效一加,在抖音、快手上可能就比较容易传播。

    那和名表维修不一样在哪里呢?

    用视频记录名表维修的初衷,是为了让用户从纪实影像中感受到维修店的可靠。

    但是,你的轮毂定制视频传播出去,目的应该是“种草”。

    让年轻人知道,原来汽车轮子改造之后可以这么漂亮,这么炫酷。

    结果就是,为你发掘出更多的潜在用户,所以,我强烈建议从新媒体尤其是短视频平台去找到这些可能存在的流量。

    而且,一定要请高水平和年轻化的视频拍摄团队帮你完成,这样啊,被“种草”的潜在用户才有可能“拔草”。如果拍的不好,不如不传播。

    这四个招式结合,叠加使用,是对所有的小众群体用户都有效的推广。

    三、找到城市合伙人是结果,不是目的

    最后,关于如何找城市合伙人的问题。

    我想说,如果你把我前面说的这些都做到:去社群找到精准流量,在线下或者线上组织社群、俱乐部,举办活动;

    利用像订阅模式、打折拉新这样的商业套路增加复购率和裂变流量;

    以及利用抖音、快手这样的平台去挖掘你的潜在客户。

    最后的结果,就是会从社群或者其他平台,涌现出一些联系密切的意见领袖。

    自然而然地成为你的城市合伙人。

    所以,找城市合伙人不是目的,其实是结果。

    总结一下,通过这个问题,帮大家分析了到底要不要甩开经销商背后的考量,以及小众产品如何获取不同的市场流量。

    我的整理和分享,希望能给大家带来思考和启发……

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