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听丽维家创始人Polo周讲述:家居产业互联网“重机车时代”

听丽维家创始人Polo周讲述:家居产业互联网“重机车时代”

作者: 听风吟one | 来源:发表于2017-12-15 10:48 被阅读0次

    产业互联网驶入“赛车道”,你,准备好了吗?

    过去20年,以消费为主线的互联网,因其对人们生活领域近乎颠覆式的体验提升,如洪流般席卷了整个中国商业社会。但近年,随着消费互联网企业对传统产业的冲击以及产业不断升级发展,越来越多的企业,开始寻求通过互联网思路和手段,为自身赋能。

    产业互联网,指的就是服务B端生产者、以生产活动为场景的互联网应用。互联网高效、实时、跨区域、普惠等特性,对企业在生产、交易、融资、流通等环节进行效率改造,进而实现“更高的生产、资源配置和交易效率”。因此,与消费互联网的“眼球经济”“流量经济”不同,产业互联网的标签,应该是“价值经济”。

    数据显示,产业互联网在全球拥有90万亿市场潜力,其中中国市场占12万亿。同时我们也看到,在“中国制造2025”“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”等国家顶层设计的加持下,产业互联网,在中国迎来了最大的机遇风口。

    2017年中国互联网经济整体市场规模超过7万亿,其中,与传统产业融合的产业互联网规模仅3000亿。巨大的市场潜力,蕴藏着巨大的商业机会;从消费互联网到产业互联网的转换,不仅是互联网手段赋能对象的转换,更倒逼着这个赛道各位参赛选手思维方式的切换。中国互联网的下半场,产业互联网驶入赛道,各位,你们,准备好了吗?

    “赛道思维”的升级:从轻骑兵部队到重装甲战车

    在此,先抛出我的观点:进入产业互联网下半场,家居企业的赛道思维,必须从“轻骑兵部队”升级为“重装甲战车”。

    近日,经纬中国创始管理合伙人张颖,基于对经纬系430家公司业务数据及2017融资情况的复盘,提出一个观点:“所有轻公司,都必须把(业务)做重。”而他给出一个实现通路是“有量的行业交易平台,打造闭环,参与到更多的交易环节”。

    对这个论点,我很赞同。此前,无论是“新零售”,还是“新制造”,我们讨论的都是新消费时代对一个行业的模式及效能提出的新要求。丽维家2012年从电商起家,再走到线下,以线上+线下+物流的模式,实现了电商的效率和传统家居行业展示+体验优势的叠加。所以,当2016年“新零售”这个概念被阿里提出时,互联网木匠丽维家,实际上已经“误打误撞”地用做完了“新零售”那些事儿:打造了集“供应链-产品链-服务链”于一体的完整闭环。

    然而,也是在2016年,我们开启了全国寻找“城市合伙人”之路。

    因为丽维家从那个时候就知道,只有充分的做重、做大一个平台,才能在下一个平台革命到来的时代,获得上场参赛的资格。

    一年时间内,丽维家线下城市合伙人已达到200+,悬挂“互联网木匠”湖蓝色店招的线下体验店已经分布在西南、西北、华南、华北、东北;2017年,丽维家用3个月时间让700+个社区五金店/夫妻店更换上丽维家“安达人”的绿色店招;丽维家跨境家具原材料供应链在2017年5月实现了欧洲最好的板材跨境直达,2017年末正式面向全行业开放欧洲原材料代采业务;而丽维家行业首创的家居金融服务体系,上线两个月订单预计突破1000万,2018实现金融服务的全市场覆盖;丽维家的木匠大学,已成功为行业输出百位设计师。

    概括起来,丽维家这一年的平台升级打造思路就是“做重”。在原有的“供应链-产品链-服务链”全产业链闭环基础上,让平台上产业链的每一个产环节自成体系,以金融体系和行业标准输出加持,让其自成平台,最后让丽维家平台整体“重机车化”,从轻骑兵部队升级成为重装甲战车。

    我们的成绩也是斐然的。在多数家居企业依然酣战线上之时,丽维家遍布全国的44个木头分销商和700+工厂,遍布全国的200+线下城市合伙人店,遍布240个城市的700+线下社区服务店,30000+平台入驻师傅、500+项目经理和2000+签约商户,共同构成了丽维家巨大的差异化流量入口。另一方面,丽维家触角所及的产业链各端“管道”也被打通,最终形成以产业为主的互联网供应链,实现供应链效率的最大化,进而实现了客户价值提供的最大化。

    产业互联网赛道已经开启。任重道远,行则必达。

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