小锂哥经常听到很多人对于锂电池维修修复这个技术，产生质疑，因为大家都觉得锂电池性能减弱了、行程衰减了、充不进电了等等这样那样的问题只要出现了电池就是不能再用了，是要更换掉的。
其实小锂哥想说的是，电动车锂电池不仅是可以修复的，并且修复后的使用性能可以恢复80%以上。之所以很多的维修商家都不怎么懂得这个技术，是因为目前电动车锂电池市场还属于空白，所以大家对这个技术的认知度还很低。
小锂哥锂电池维修
电动车锂电池维修修复技术到底是怎么样做到的呢？小锂哥简单的说一下
1、很多电池看上去是不能再用了，其实是没有真正了解它，首先就要利用锂电池平衡修复仪检测一下电池电压、放电及压差，分辨出是哪个部位或是哪一个电池损坏而造成了整组电池出现故障。
2、检测出故障问题的根源后则针对性的利用平衡修复仪进行技术上处理，一般对于锂电池来说问题所在大多是因为锂电池保护板损坏或锂电池电芯损坏，如果是保护板损坏，则仅需更换保护板即可，如果是电芯功能损坏，则需要利用锂电池平衡修复仪进行锂电池压差修复，以达到电池组的每一串电压都能充电饱和，同时放电也能最大限度利用完储存的电量。
3、市面上普通的平衡充是通过把电池组每串压差直接充到4.2v，属于高压修复，这种修复原理做过一次放电循环后，电池组压差值将依然存在，需要每次放完电后都要重新进行一次修复。而电压平衡仪是通过整组放电和单串放电后，让每一串电压到保护板保护的最低值后，再以整组电池当中最高一串电压为参考值进行低电压平衡修复，属于低压修复，所以修复一次可以长期保用，治标治本。更多锂电池维修电动车维修问题，可以关注小锂哥共号哦。
网友评论