社会的发展，尤其是互联网发展起来后，诞生了非常多的新行业和新职业。线上购物平台，快递，外卖点餐等等。点餐外卖这项新职业最近两年越来越火热，如今逐渐朝规模化，正规化和专业化靠近。其中头把交椅当属美团外卖。点餐外卖火起来后，骑行在大街小巷的外卖小哥成了一道流动风景线。看似轻松只是穿梭于楣宇楼层之间的他们，实则特别辛苦。
有过一个很火的视频，说一位外卖小哥送餐时所坐电梯每层都停，导致送给客人的餐延时。因为延时就意味着会被顾客投诉，被投诉就意味他的配送费将会被扣，也可能会收到顾客对他服务的差评。这就关系到他的劳动收入和服务信誉度问题。
要知道快递小哥所有的收入跟她们完成订单的数量和质量关联，送达一单获得一单的收入，而且需要做到非常真诚，让顾客满意才行。在配送过程中稍微做得不到位一点，就很难通过了那些挑剔顾客的关卡，影响收入不说，甚至还会得不到应有的尊重。据说一个外卖小哥因车子刮了别人车子一下，被人大打出手。
有时下着倾盆大雨看见外卖小哥还在路上奔波，就能感受到他们的辛苦，无论严寒酷暑，风里来雨里去，每天起早贪黑，没有节假日，越是节假日越是他们忙碌的时候。
看过一档节目，主持人问外卖小哥每天的工作时间多长，回答基本都在14小时以上，最长的达17小时，他们长时间的工作强度不是偶尔有之，是一个常态化的工作时间，如果谁对此有不满，那也是你愿意干的，你不愿意没人强迫你。如果要牵扯劳动法，告诉你主要跟企事业单位有关，对很多无固定工作的人根本没有效果。
不说别的，就送外卖的劳动强度而言，真不是一般人胜任。外卖小哥基本都是在奔跑中完成所有的工作任务；一年的行走里程可达绕地球一圈以上，还得在奔跑时，平稳到碗里的汤不能洒出来。他们甚至爬楼梯的速度赶上了运动员，可以在3分钟之内爬楼梯上17楼。目的就是为了不耽误时间，让没冷去的可口饭菜能及时送到顾客手里。
外卖小哥还成天处于一个很危险的环境中，为了方便送餐，船小好掉头，他们大多选择电动自行车出行的方式，路上车多人多，他们又得赶时间，不时还得接收客户传递过来的信息或电话，尤其是雨雪天，晚上或极端恶劣天气。出行安全确实很让人担心。
我们不要只看见某一行业表面很风光，其实谁的背后都不容易。就如当你在严冬时，半夜肚子饿了，随手轻松点一下手机，准备享受美食的时候，外卖小哥正在为了让自己和家人能生活好点，顶着瑟瑟寒风往你家赶，为你送来可口饭菜！所以，我们真需要多理解一下他人的不容易，在尊重他人劳动成果时，亲切说上一句:“你辛苦了。”哪怕就一个简简单单的微笑也会让对方在劳累之后获得一个美好心情。
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