今天的产品是一款校园产品
核心功能是:帮取快递
聊聊平台模式
需求方：发布代取信息
平台方:后台统计每日(截止下午五点)各个园区订单，并汇总给各个园区的骑手
供给方：即送货者，负责将快递送至每个需求方宿舍，并当面交给需求方
这个业务模型就是一个平台模式，与滴滴拼车并没有太大差别，但与滴滴专车有一点不同（需考虑一个供给服务多个需求），美团为三方平台（用户，骑手，卖家）。从小见大，今天就用这个校园产品来解析下。
去理解平台模式要理解几个点：
1.供需密度:一个地图里，红色的点代表需求方，蓝色的点代表供给方。点越多代表越密集。因此供需密度可以被拆分成需求的密度和供给的密度。红和蓝的一次链接产生一次业务。
2.逃逸成本：即任意一方或双方是否会脱离平台产生链接。逃逸成本根本上意味着红蓝链接是否需要长期借助一个外部平台。可以从三个角度理解，一是红蓝之间的链接如果稳定且频繁，则逃逸成本低；二是平台如果能长期占有需求或供给端，让需求的产生和完成无法离开平台，则逃逸成本高。
3.利润空间：即平台在每一次的红蓝链接中取得的利润。
今天的产品是一款校园产品 核心功能是:帮取快递 需求方：发布代取信息 平台方:后台统计每日(截止下午五点)各个园区...
目录 聊聊设计模式原则（一） -- 单一职责原则 聊聊设计模式原则（二） -- 接口隔离原则 聊聊设计模式原则（三...
目录 聊聊设计模式原则（一） -- 单一职责原则 聊聊设计模式原则（二） -- 接口隔离原则 聊聊设计模式原则（三...
目录 聊聊设计模式原则（一） -- 单一职责原则 聊聊设计模式原则（二） -- 接口隔离原则 聊聊设计模式原则（三...
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本文标题：聊聊平台模式
本文链接：https://www.haomeiwen.com/subject/bogdpqtx.html
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