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尴尬的工资

尴尬的工资

作者: 誉满99 | 来源:发表于2023-01-17 21:57 被阅读0次

最近总有人说疫情对生活有所影响,有人说年终奖没了,有人说绩效工资取消了,有人说工资发放的日期照比以往延迟了……细细想来,这种现象已经对全国乃至全球都产生了巨大的影响,工资仅仅是冰山一角。

总以为影响人们生活的程度在可控范围内,工资的金额只是一个变化的数字而已。但是近日的所见所闻,改变了人们以往的认知。

今天已经是腊月二十七,一位同事在超市购物时,他听到一位公交车司机说:“到现在还没开工资,并且今年的春节也没有任何礼品。家里办年货需要精打细算,尽量少花钱。”

这位朋友在微信上发布了这个信息,这确实令人感到心酸!还有三天就是除夕之夜,每个家庭都要办年货,蔬菜、水果、鱼肉蛋……给孩子压岁钱,再加上春节期间的人情来往,保守估计,大多数家庭要花掉两个人的月工资。工薪族开不出工资,这年怎么过呀?!

简单地推理一下,公交集团受疫情的影响,乘车的人越来越少。除了上班族及学生以外,其余的人尽可能都闭门不出,这样才能保证相对安全。但这种情况对公交的影响很大,因为客源与收入成正比,坊间流传,公交车出车越多赔钱越多。

现在市内的公交车出车频率在变小,原来每10分钟一班车,现在很多车已经间隔20分钟到半小时。更有甚者,个别公交车由原来的间隔15分钟变为一小时。

我们直观公交现象:现在的公交车绝大多数乘客都是不花钱或者少花钱,比如你坐上公交车就会不断地听到“老年卡(免费)”,“优惠卡(半费)”,“学生卡(半费)”,偶尔有几个顾客投币两元,这就是公交车收入较低的主要原因。

很多人由于在乘坐公交车的时候没有座位,他们就进行了深入研究,得出如下结论:两个人以及多于两个人出门的时候,绝对不能坐公交车,那特别不划算,最划算的是乘坐出租车。乘公交车一次两元,如果中间换一次车,这样每人的车费为四元,两人车费为八元。有时候相同距离出租车也是八元,由于公交车和出租车价格相同,出租车有座位,不用换车,想在哪里停就在哪里停。选择公交车,走到站点儿还需要花费时间,这么冷的天,没有人愿意去遭罪。所以选择公交车的人就相对变少,这就是公交车收入减少的次要原因。

部分年轻人喜欢坐网约车,有的用美团的电动车,有的开私家车,他们都不想去乘坐公交车,拥挤不说,多数情况下还是站票,这是公交车收入减少的附加原因。

很多城市的公交集团转制以后,陆续出现了一些问题。时至今日,这些问题还有待于解决。

尴尬的工资,它的影响不容小觑!希望尽快扭转这种局面,让公交人过上一个快乐祥和的春节!

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