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私以为在思维。然后，思维的不同，导致做事方式上的不同。最后又体现在两者产生的价值又不同。
换一个角度来解释，或许会更简单。举个例子。比如说司机这个职位。我们如何衡量一个司机的水平？凭感觉，应该是他开车快不快，稳不稳，对路况熟不熟悉。这也是大众对司机的认识。
再假设有司机A和司机B。 司机A接受了这个标准。他的思维是，每一次开车，都要开得又快，又稳。少踩刹车，不走弯路，磨炼车技，累积公里数。他做事的准则是，只要老板一上车，告知目的地，他就埋头开车不说话，以最快的速度冲到目的地就对了。 但渐渐地，司机A发现了日子不是非常舒坦。
一方面，老板（客户）喜欢告诉他走哪条路哪条路，但实际那条路并不是最佳路线，又耗油又崎岖甚至塞车。但碍于他是老板，只能乖乖听话。老板有时叫他开慢点，有时又叫他跟着前面的车，都让他觉得被一个业余的人控制着。
另一方面，老板似乎对怎么开车一点兴趣都没有。老板连悬挂都不懂，而他已经几乎磨练到职业赛车手的水平，对车的构造、飘逸和冲刺了如指掌。司机A已帮老板省下了多少时间，但老板都没放在心上。
后来，司机A开始抱怨，为什么自己车技那么犀利，老板居然不识货？他觉得老板并不懂车，也不重视车，所以想找一个欣赏自己，重视司机的人当老板。当然，最好老板自己就是司机出身。
最终，司机A又开始埋头认真飙车，试图拿着非常惊人的公里数和开车绝技，去面试下一家公司。 以上是司机A的思维。 而另一个司机B的思维呢？他思考的是，如何用开车，帮老板解决问题，创造价值。 如果老板是需要赶飞机的，他当然会以最快速度开到机场，节省时间；但如果老板是晚上下班，他就尽量绕开塞车的路段；如果老板在车上赶着报告，他会试着开得稳一点。 如果是老板的客户坐车，他会绕到公司附近，跟客户阐述公司的近况与未来的规划；如果是公司聚餐，他又非常熟悉整座城市，会提前挑好同事吃饭的地方，边开车边开玩笑活跃气氛。 他把车里的沙发调成最舒服的角度，音乐选的是最令人放松的。空调出风口对着淡香水，下面是两瓶水和口香糖。如果是商务出行，他会穿整洁的西装。
他或许不懂开车的绝技，也不曾拥有最惊人的公里数。但他赢得了同事的信任，有着广泛的影响力。他在解决着各种大大小小的问题，只是他主要的工具还是车。 - 设计执行者思考的是，「设计做出来美不美」；设计师思考的是，「美的设计如何才能解决问题」。 设计执行者对接工作是，「你们想要什么样子的设计」；设计师对接工作是，「你们需要解决什么问题」。
设计执行者诠释方案是，「这个风格是现在最流行最简约的」、「这个颜色饱和度适中」和「这个排版是黄金比例」；设计师诠释方案是，「这种风格可让用户第一眼就明白我们的APP是用来干嘛的」、「这个颜色可以提高用户的点击欲」和「这个舒适的排版便于用户长时间阅读」。 设计执行者使用软件是，「PS的快捷键我都会用」；设计师使用软件是「图层的分组是按照开发逻辑去划分的」。
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