我很喜欢百达翡丽的350机芯。
350机芯在一代自动机芯铭器12-600以及27-460之后出现，可见百达翡丽对它的寄望之深。这款自动机芯的最大特色，在于使用了环形路轨式的上链砝码。它游走在机芯的边缘，可以很清楚地欣赏整体机芯布局。这一点，在现今流行的透明表背来说尤为重要。在350机芯面世的初期，有人说它的上链性能不好，我觉得这是安装的高难度形成的。因为机芯没有很好地在表壳固定，只靠表背上的表冠一发锁全身，有较大的震动便会移位，造成上链砝码与表背内侧的摩擦，结果上链就有阻滞。后来，百达翡丽推出了改良版的1-350，修改了传动装置，但固定问题依然没有解决，于是停产了。我十分喜欢此表的设计。因为，连表冠都隠藏了，平衡美感得到进一步强调，看起来更顺眼。1970年代的许多电子表经典，都异曲同工地将表冠放在后面。它们原本的用意，只是宣示准确度高毋须调校的好处。嗜美如命的在下，却看中了那超脱的平衡。
2009年初，宝齐莱自己开发的30法分29石侧缘上链自动机芯CFBA1000面世，制成 Patravi Evotec Daydater腕表。这款机芯，虽然没有了我喜欢的背面表冠，但将350的结构再次奉献到表迷面前，这是很难得的突破。制表业近年算是有不少的自产机芯推出来，但像宝齐菜般的诚意，实在屈指可数。这款机芯，使用了强力的避震系统，着意针对350机芯当年的移位问题。而与此同时，它的双向上链及双重调校装置，令动力与控速头尾两方面都达到高水准・并有55个小时的动力贮存。装置这枚新机芯的腕表，表壳为不锈钢制成(将有红金巧克力面的版本)，外圆为橡胶，口径为44毫米x4.5毫米。在哑黑色的表面上，6时位置有一个特大的小秒针盘，一下子就把人眼球吸引过去。我尤为喜欢的是左上角特大的日历窗和星期窗，它不单看起来清楚，还没有了现时常见的大表小日历的毛病。听说，此表的定价暂订在10万港元之谱，会在2009年底上市。
宝齐莱收购 Techniques Hologers Appliquees机芯厂之后，肯定会加强开发新机芯的力度。这个很受中国人喜欢的品牌，无疑会迎来新的好光景。宝齐莱这个中文名字取得很好。因为中国人购物时豪气一出，必然要用东西南北各省普通话说三个普通字：包起来！
文章出处：《名表再说》
作者：钟泳麟
日期：2010年4月
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