道路千万条,却没有人行道。
元宵,午饭后,到热闹的十字街走走,感受元宵的气息。
去的时候是一条路,回来的时候走了街的另一边。那条街全是商铺,有卖衣服的,有卖鞋的,有卖化妆品的等,以前没改造前,这里人来人往,好不热闹。
而现在走上这条街,人却寥寥无几。按理说,改造后的地方,规划得整整齐齐,干净卫生,人应该更多,谁知道截然相反。
仔细看了下,虽然不确定原因,但相必和此有很大的关系。这条路的尽头原来是十字路口,有红绿灯,对面是本地最大的菜场,人流密集,来来往往的人很多,以前两边的人都是对流的。
后来改造后,为了规划道路,这个红绿灯路口就拆了,在200米外的地方建了一座天桥,人们要回来过去需要绕一大圈,如此一来,大家嫌麻烦,就很少过来,比如我走那条路就很少很少。
本来城市规划是好的,车辆也不见得没有拥堵,反而把人走路的地方变得复杂,算不上好心办坏事,只能说在道路规划上缺乏有效的方法,有点不接地气和想当然,只从表面考虑事情,也不管正确不,就是完成了任务。
既然是民生工程,就应该以人为本,而不是这样简单粗暴行动。
网友评论