上周末,龟派接连拿下了6家线下门店,实现线下布局的第一步。
龟派立项之初就做好了战略规划,线上线下双管齐下,线下的布局旨在增强用户体验,更好的服务用户,增加受众,提升品牌认知度。
龟派推出的“新零售”模式,归根结底,是为了使成交变得更容易,社交电商代理制度,采取社交电商激励模式,群狼联合作战;分销裂变模式,团队迅速得到裂变,使动销更加简单易行;O2O实体整合,就是对线下渠道布局,抓紧实体转型良机。
线上线下要融合,重点便是资源整合,线下为线上服务,线上为线下做支撑,因此,龟派的线上渠道建立以来,就开始紧锣密鼓地布局线下渠道,仅上周,龟派就接连拿下了6家线下门店,提供服务和产品零售。
为什么要费这么大利器布局线下?龟派是用非常前瞻性的眼光去做项目的,线下的组织布局、人员结构特点,多增加一个线下门店就相当于增加了一个服务点、宣传点,辐射面积、人群都会大大增加,且线下服务的特点在于体验感强,更容易达成成交,也有助于口碑传播和品牌传播。因此,将线上与线下融合,线下的能力和资源非常关键。这6家门店宣告着龟派线下布局首战告捷,这是一个非常良好的开端。
线下发力的同时,龟派项目的线上渠道也已经形成,代理团队不断扩大,龟派正全面进击社交电商汽车后市场,打造中国品牌。
龟派的品牌实力在于技术,作为社交电商汽车后市场第一人,龟派是超疏水技术的领航者,拥有国内顶尖项目研发团队,是首次将160度弹珠型超疏水技术应用到汽车后市场的企业。
上世纪90年代,德国科学家发现了“荷叶效应”其自清洁表面的奥妙所在,正在于荷叶的表面结构。目前这项仿生科技广泛应用于高精尖领域,如太阳能光伏、高精仪器、飞机高铁等。而龟派雨行者采用的超疏水技术,将接触角提高至160度,达到水滴弹珠般的驱水效果。因此,龟派雨行者也把这项技术成为弹珠型超疏水技术。
龟派能如此迅速的打开线上线下渠道,优势还在于方向够正确,需求够强烈。调查显示,80%的驾车人都在经历由于视线不清而带来的各种不安和危机。
根据中国司机安全行驶的相关调查表明,78%以上驾车人认为雨天行车,后视镜模糊会给驾驶带来安全隐患,85%以上的驾车人认为,车内常备逃生工具非常有必要,然而仅有不到10%的驾车人在车内放置了应季逃生工具。其原因竟然是因为不知道有这种产品。
而龟派雨行者,以用户需求为出发点,为驾车人量身打造,是2018最值得期待的社交电商单品。
龟派官微(guipaicn)
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