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倒挡脱档或者挂挡不入，这个问题多出在老款普桑车型上，由于变速箱设计缺陷造成的，新款桑塔纳已经解决了倒档脱档的问题，挂挡会有很强的档位吸入感！
在科目二考试中，脱档是个比较危险的失误，因为当你发现脱档的时候证明你已经松离合了，此时车辆却因为没有挂入档位而没有动力，若此时车辆所处的位置属于不平整的路段（轻微的上坡或下坡）则有可能造成溜车，溜车产生的严重结果有两个“中途停车”以及“未按规定路线行驶”，而这两个错误都是直接扣100分的错误！
脱档原因解析
01. 老普桑由于变速箱设计缺陷，一直存在“倒挡脱档”的问题，非操作失误；
02. 新桑塔纳及新捷达，每次挂挡都有很强的吸入感，脱档概率较小；
03. 由于变速箱齿轮故障、档位不清晰，不容易挂入档位引起的脱档；
04. 人为操作失误，无论是一档或倒挡都是分两个动作挂入的，左靠前推或右靠后推，必须按正确的动作操作；
给考生的建议
首先、正确挂入档位与未挂入档位，两种状态下档杆的位置和变速箱的声音是不一样的，包括挂挡的手感都是有区别的，可以多挂几次，用心感受一下挂入档位与未挂入档位的区别，找到规律即可最大限度的避免脱档；
其次、“一档换倒挡”必须先回空档，再挂入倒挡；同理“倒挡换一档”必须先回空档，再挂一档；任何一次档位互换，都必须经过空档再挂入下一档位！
注释：无论是左靠前推或右靠后推，挂挡必须按正确动作操作；
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