一场“无感”出行的全场景应用时代正在来临

随着社会经济发展日益加快，汽车成为人们出行最主要的交通工具之一，“开车十分钟，停车半小时”。在大城市高峰时段，这样的说法不再是调侃，而是现实。当下，“停车难”已经成为城市通病。如何充分利用现有停车资源，有效缓解停车难问题？“停车难”“支付慢”等问题愈发严重。随着无感技术的完善，“无感”模式将逐渐应用到人们出行的各个场景，从“无感停车”到“无感洗车”“无感加油”“无感高速通行”，一场“无感”出行的全场景应用时代正在来临。

相比传统的人工收费模式，“无感支付”不仅有助于解决停车场的缴费痛点，还能解决停车场使用效率低及交通拥堵问题。截至2017年年末，我市私人汽车总数达212.26万辆，较上年同期增长11.4%。如今，不少市民选择驾车出行和购物，但目前绝大多数停车场仍采用人工收费或二维码支付的模式，车主普遍反映出场排长队、备零钱麻烦、扫码支付无法识别二维码等问题；而另一方面，停车场又面临账务核对繁琐、资金回笼不畅等问题，且多数停车场并不具备自行开发停车APP的能力。

车多、停车难，已成为城市的“通病”，通过智慧停车系统停车位数据资源的采集、分析统计功能，整合公共、社会、住宅小区、路边等泊位资源信息，汇总到一个管理平台，市民在出门时可以查看目的地是否有空车位，提早规划好出行方式。同时，“智慧停车”还可以充分发挥电子支付功能，让市民享受预买优惠、充值打折、无感停车等方式的便捷和优惠；今后还能发挥资源共享的功能，实现错峰停车、共享停车等。

“无感支付”的普及，是“智慧停车”行业发展的结果，随着互联网+的兴起与资本涌入，近年来“智慧停车”市场蓬勃发展，“停车难”的问题也似乎看到了解决的曙光。据统计，目前国内停车场的平均车位利用率仅30%，保守估计，我国停车位缺口超5000万个。一面是巨大的缺口，一面是极低的利用率，而“智慧停车”的出现，则恰到好处地解决了这一矛盾。

通过“无感支付”带来的消费体验，能够让“智慧停车”更快地融入到消费者的消费生活中，提高有车一族对这种模式的接受程度，这也从另一个方面，加快了“智慧停车”的发展速度。 “智慧停车”平台与支付平台的打通，事实上构造的是一幅城市交通的动态图，这将更有效地解决有限资源与无限需求之间的矛盾，破除城市居民“停车难”的桎梏。

停车收费员紧缺是影响城市管理效率的一大难题，“无感支付”为缓解停车收费员紧缺困境提供了方向，而杭州通识停车的智慧停车解决方案则让我们看到了破局停车收费员紧缺和停车难问题的希望。相信在通识停车等各方力量的助力下，智慧交通和智慧城市终将触手可及。

杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业，是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力，针对具体停车场的实际条件，提出经营优化解决方案并诊断改造治疗，打造最具价值的泊车服务平台。